Uśmiech proszę! Nissan bije rekordy w sprzedaży... kamer
- W związku z coraz większą liczbą zaawansowanych systemów montowanych w samochodach Nissan sprzedaje obecnie ponad 3000 kamer dziennie
- Tylko w nowych Nissanach Qashqai od rynkowej premiery modelu w 2014 roku zamontowano ponad 1,4 miliona kamer
- Kamera stanowi część innowacyjnych pakietów bezpieczeństwa, które składają się na system autonomicznej jazdy
Nissan jest znaną marką doskonale sprzedających się samochodów, ale mało kto zdaje sobie sprawę, że wkrótce firma może stać się także jednym z największych w Europie sprzedawców kamer. Ponad 2 miliony kamer zamontowanych w różnych modelach Nissana w ciągu niespełna 2 lat oznacza, że japoński producent samochodów depcze po piętach największym na świecie producentom tych urządzeń.
Rozwój technologii zwiększających bezpieczeństwo powoduje, że bestsellerowe modele Nissana mogą być wyposażone w systemy liczące nawet po 5 kamer w jednym samochodzie. Oznacza to, że czołowa marka w segmencie crossoverów sprzedaje nieprawdopodobne 3400* kamer dziennie, czyli więcej niż 2 na minutę.
W wielokrotnie nagradzanych crossoverach Nissana, czyli modelach Qashqai, Juke i X‑Trail, zamontowano już ponad 1,9 miliona kamer – jeżeli uwzględnić tylko egzemplarze sprzedane od wprowadzenia na rynek nowego modelu Qashqai w 2014 roku. Najchętniej kupowane wersje każdego z wymienionych modeli są wyposażone w cztery kamery monitorujące strefy z przodu, z tyłu oraz z boków samochodu w ramach systemu kamer 360°.
System ten umożliwia wyświetlenie obrazu pojazdu z góry, obejmującego pełne 360 stopni. Ułatwia to kierowcy zorientowanie się w położeniu pojazdu względem oznakowania poziomego i innych samochodów w trakcie manewrowania na parkingu.
W modelach Qashqai i X‑Trail dodatkowa kamera jest zamontowana na szybie czołowej. Wchodzi ona w skład zaawansowanych systemów rozpoznawania znaków drogowych i automatycznego sterowania światłami drogowymi i mijania.
Obecność tych funkcji w samochodach potwierdza dążenie Nissana do udostępniania innowacyjnych rozwiązań jak najszerszej grupie odbiorców. Technologie wykorzystujące kamery odgrywają również zasadniczą rolę w systemach jazdy autonomicznej.
Kamery w modelach Qashqai i X‑Trail umożliwiają także automatyczne parkowanie. Ważnymi elementami przyszłego systemu jazdy autonomicznej będą także funkcje pakietu Safety Shield, takie jak ostrzeżenie o pojeździe w martwym polu czy ostrzeżenie o poruszających się obiektach.
Jedną z najinteligentniejszych funkcji pakietu Safety Shield jest system automatycznego oczyszczania tylnej kamery.
Komputer przetwarza ponad 15 megapikseli na sekundę. Kamera zamontowana tuż nad tylną tablicą rejestracyjną jest wyposażona w instalację oczyszczania obiektywu za pomocą wody i sprężonego powietrza. Dzięki temu obraz na 7‑calowym ekranie systemu NissanConnect jest zawsze wyraźny, co zwiększa bezpieczeństwo pasażerów pojazdu i pieszych w jego otoczeniu.
„Inaczej niż w konkurencyjnych systemach radarowych monitorujących ruch wokół samochodu, wszystkie trzy elementy pakietu Safety Shield korzystają z danych tylnej kamery systemu kamer 360°, zapewniając kierowcy wyjątkową widoczność i ochronę” – powiedział Christopher Parker, inżynier odpowiedzialny za technologie pakietu Safety Shield.
„Nissan priorytetowo traktuje bezpieczeństwo osób podróżujących pojazdem, a aktywne systemy bezpieczeństwa przez cały czas wspomagają kierowcę”.
W związku z błyskawicznie rosnącą sprzedażą crossoverów Nissan przewiduje, że w ciągu najbliższych 5 lat liczba kamer zainstalowanych w pojazdach tej marki przekroczy 10 milionów.
Inżynierowie już pracują nad nową generacją technologii opartych na kamerach, takich jak rozwiązanie zaprezentowane w koncepcyjnym crossoverze Gripz, w którym dwie kamery zamontowane w reflektorach umożliwiają transmisję obrazu z jazdy szosowej i terenowej na żywo przez Internet.
* Na podstawie danych o średniej sprzedaży modeli: nowy Qashqai, Juke, X‑Trail, GT‑R, LEAF, Pulsar, Note, od rozpoczęcia sprzedaży nowego Nissana Qashqai pod koniec stycznia 2014 r. do listopada 2015 r., tj. za okres 22 miesięcy.
DODATKOWE INFORMACJE
Pakiet technologii bezpieczeństwa:
System kamer 360°
Ułatwiający parkowanie system kamer 360° umożliwia wyświetlanie wirtualnego obrazu z lotu ptaka, obejmującego strefę w promieniu 360° wokół pojazdu. Technologia ta pomaga kierowcy w kontrolowaniu pozycji pojazdu względem stanowiska parkingowego oraz sąsiednich obiektów i ułatwia manewrowanie na parkingu.
Ostrzeżenie o poruszających się obiektach
Przednie i tylne czujniki parkowania ułatwiają manewrowanie. Obecność przeszkody jest sygnalizowana dźwiękiem oraz graficznie na zestawie wskaźników. System pomaga kierowcy w wykrywaniu przeszkód wokół samochodu w trakcie parkowania lub wolnej jazdy.
System automatycznego hamowania awaryjnego
Skanując drogę przed pojazdem za pomocą wbudowanych czujników radarowych, pojazd reaguje na niebezpieczeństwo w trzech etapach. Najpierw sygnał dźwiękowy ostrzega kierowcę o zmniejszającej się odległości do pojazdu poprzedzającego. Następnie, jeżeli kierowca zignoruje to ostrzeżenie, system automatycznie przyhamuje pojazd. Na koniec, jeżeli odległość będzie nadal malała, system uruchomi hamulce z pełną mocą, doprowadzając do całkowitego zatrzymania samochodu, o ile zajdzie taka potrzeba.
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy
Przyczyną co piątego wypadku jest zmęczenie kierowcy. Dlatego system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy stanowi istotne uzupełnienie pakietu podnoszącego bezpieczeństwo. Po „nauczeniu się” nawyków kierowcy system zaczyna monitorować jego zachowanie. Wykrycie nieskoordynowanych ruchów kierownicy powoduje wyświetlenie na zestawie wskaźników ostrzeżenia sugerującego przerwę w podroży.
Rozpoznawanie znaków drogowych
Ten system działa jak dodatkowa para oczu, która rozpoznaje znaki ograniczenia prędkości i powoduje wyświetlenie stosownego komunikatu. Ograniczenia prędkości są automatycznie odczytywane przez kamerę zamontowaną z przodu pojazdu. Funkcję zaprogramowano w taki sposób, że działa ona w całej Europie, niezależnie od typografii znaków obowiązującej w danym kraju. System rozpoznaje nawet stosowane w niektórych krajach dodatkowe znaki ograniczające prędkość tylko w czasie opadów deszczu i wyświetla kierowcy odpowiednią wartość dopuszczalnej prędkości w zależności od pogody.
Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu wykorzystuje zaawansowany program komputerowy do rozpoznawania oznakowania poziomego na drodze. Oprogramowanie to pozwala ustalić, czy pojazd porusza się właściwym torem, a zjeżdżanie samochodu z pasa ruchu bez włączonego kierunkowskazu jest sygnalizowane kierowcy.
Ostrzeżenie o pojeździe w martwym polu
Tylna kamera systemu kamer 360° (Around View Monitor) wykrywa pojazdy znajdujące się w niewidocznym w lusterku martwym polu po obu stronach samochodu. Obecność pojazdu w „martwym polu” sygnalizowana jest zapaleniem się dyskretnej kontrolki w lusterku bocznym. Jeżeli kierowca, który chce zmienić pas ruchu, włączy sygnalizujący ten manewr kierunkowskaz, a system wykryje pojazd w niebezpiecznej odległości, lampka ostrzegawcza w lusterku zaczyna migać, a we wnętrzu rozlega się ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Adaptacyjne światła drogowe
System został zaprojektowany pod kątem zapewnienia maksymalnego oświetlenia w każdej sytuacji. W jego skład wchodzi kamera wysokiej rozdzielczości współpracująca z zaawansowanym oprogramowaniem decydującym o konieczności przełączenia świateł drogowych na światła mijania, aby nie oślepiać kierowców w jadących z naprzeciwka lub poprzedzających pojazdach.
Nissan w Europie
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów. Firma zatrudnia ponad 17 600 osób w ramach swoich lokalnych działań w zakresie projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku kalendarzowym w zakładach Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano ponad 675 000 samochodów, w tym wielokrotnie nagradzane crossovery, samochody małolitrażowe, samochody typu SUV, pojazdy użytkowe oraz samochody elektryczne, takie jak Nissan LEAF, który jest najpopularniejszym samochodem elektrycznym na świecie, a 96% klientów poleciłoby go swoim znajomym. Obecnie Nissan oferuje w Europie aż 23 zróżnicowane i innowacyjne modele pod markami Nissan i Datsun.
Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co., Ltd., druga co do wielkości firma motoryzacyjna w Japonii, ma główną siedzibę w Jokohamie i należy do koncernu Renault-Nissan. Nissan zatrudnia na całym świecie ponad 247 500 pracowników, a w roku obrachunkowym 2014 sprzedał 5,32 miliona pojazdów, generując przychód w kwocie 11,38 biliona JPY (103,6 mld USD). Nissan posiada w swojej kompleksowej ofercie ponad 60 modeli dostępnych pod markami Nissan, Infiniti oraz Datsun. Nissan jest światowym liderem bezemisyjnej mobilności, który zdominował rynek modelem LEAF – pierwszym masowo produkowanym w pełni elektrycznym samochodem i najlepiej sprzedającym się samochodem z napędem elektrycznym w historii.
