Przygotowaniom zespołu Nissana do nowego sezonu Formuły E towarzyszą w tym roku wyjątkowe zmiany. Zespół przeprowadzi się bowiem do dysponującego najnowocześniejszymi technologiami obiektu położonego niedaleko od Paryża.
To więcej niż zmiana siedziby, to niejako skok w przyszłość na drodze ku doskonałości w świecie wyścigów samochodów elektrycznych. Opuszczając Le Mans, które przez kilka lat było prawdziwym domem zespołu, japoński producent podejmuje kolejny ważny krok, świadczący o jego nieustającym zaangażowaniu w tę serię wyścigową.
Przeprowadzka do nowej siedziby to element szerszej strategii marki dotyczącej przyszłości jej zespołu wyścigowego w Formule E. W ambitnych założeniach dotyczących rywalizacji bolidów trzeciej generacji strategia japońskiej marki przewiduje zwiększenie dotychczasowego potencjału i dalszą poprawę wyników. Podjęta decyzja jest również przejawem zaangażowania firmy w sporty motorowe oraz troski o przyszłość zrównoważonej mobilności, czego dowodzi fakt, iż zespół nadal stawia na pierwszym miejscu prace badawczo-rozwojowe, które umożliwiają między innymi transfer technologii „z drogi na tor” i „z toru na drogę”.
Tommaso Volpe, dyrektor zarządzający i szef zespołu Nissan Formula E Team, powiedział: „Dziewiąty sezon zakończyliśmy mocnym akcentem, co tylko potwierdza fakt, że wprowadzone przez nas zmiany miały pozytywny wpływ na osiągane wyniki. Wiemy, że przed nami jeszcze długa droga na szczyt, a taki właśnie długoterminowy cel postawiliśmy sobie w ramach ery bolidów trzeciej generacji.
W sezonie 10. będziemy starali się kontynuować to, co zaczęliśmy, i pokazać dalszą poprawę na torze, ponieważ naszym celem jest przygotowanie się do walki o mistrzostwo w nadchodzących latach. Przeprowadzka do nowego obiektu jest dla zespołu bardzo ważna – to część naszego szerszego planu poprawy wyników. Wszyscy z niecierpliwością czekamy na zadomowienie się w nowym miejscu i rychły powrót na tor w najbliższym sezonie, który rozpoczną październikowe testy”.
Sezon 10. to ważny rok dla zespołu, który zamierza nie tylko oprzeć się na solidnych wynikach osiągniętych w sezonie 2022/23, ale także wykorzystać 85-letnie doświadczenie Nissana w sportach samochodowych i ponad dziesięcioletnie doświadczenie w projektowaniu samochodów elektrycznych. Dodatkowo Formuła E po raz pierwszy zawita do Japonii, gdzie 30 marca 2024 r. odbędzie się E-Prix Tokio. Jako jedyny japoński producent związany z serią wyścigową elektrycznych bolidów, Nissan jest niezmiernie dumny z faktu, że właśnie to miasto będzie po raz pierwszy gospodarzem wyścigu, gdyż jest to wyjątkowa okazja do zaprezentowania niezwykłych możliwości mobilności elektrycznej w samym sercu Tokio.
Guillaume Cartier, prezes Nissan w regionie AMIEO i członek zarządu Nissan Formula E Team powiedział: „Pięć lat startów w elektrycznej serii wyścigowej to najdłuższa obecność Nissana w sportach motorowych poza Japonią. To najlepsze świadectwo umiejętności, ciężkiej pracy i sukcesów zespołu, a także potencjału tego sportu”.
W ramach pożegnania z dotychczasową siedzibą Nissan Formula E Team w Le Mans, 18 września japoński producent organizuje tam wydarzenie inaugurujące sezon 10., które jest okazją do zaprezentowania od kulis tajników wiedzy i technologii, kryjących się za całą machiną Formuły E, która wykracza daleko poza same wyścigi. Podczas wydarzenia będą obecni również kierowcy zespołu Nissana, Sacha Fenestraz i powracający do ekipy Oliver Rowland, którzy między innymi opowiedzą o swoich przygotowaniach do sezonu oraz zaprezentują projekt malowania bolidu.
###
Nissan w Formule E
Nissan zadebiutował w wyścigach samochodów elektrycznych w piątym sezonie (2018/19) Mistrzostw ABB FIA Formuły E jako pierwszy i jedyny japoński producent w tej serii.
W sezonie siódmym (2020/21) Nissan zapowiedział długofalowe zaangażowanie w Formułę E i poinformował o planach dotyczących ery trzeciej generacji bolidów, która potrwa od sezonu dziewiątego (2022/23) do końca sezonu dwunastego (2025/26).
W kwietniu 2022 r. Nissan ogłosił przejęcie zespołu wyścigowego e.dams i stał się wyłącznym właścicielem stajni w Mistrzostwach Świata ABB FIA Formuły E.
W czerwcu 2022 r. Nissan poinformował, że będzie dostarczał zespołowi McLaren Racing technologię elektrycznych zespołów napędowych przez cały okres eksploatacji pojazdów Formuły E Gen3.
W dziesiątym sezonie Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA kierowcami Nissana będą Oliver Rowland i Sacha Fenestraz.
Nissan uczestniczy w mistrzostwach świata samochodów elektrycznych, aby pokazać globalnej publiczności emocje i radość płynące z użytkowania samochodów o zerowej emisji. W ramach dążenia do neutralności węglowej w całej działalności firmy oraz w cyklu życia produktów do 2050 r. Nissan zamierza zelektryfikować wszystkie nowe samochody oferowane na kluczowych rynkach do początku lat 30. XXI wieku. Japoński producent chce, aby jego wiedza i doświadczenie zdobyte na torze wspierały rozwój technologii wykorzystywanych w samochodach, którymi jeździmy po drogach, aby projektować lepsze samochody elektryczne dla klientów.
Formuła E
Mistrzostwa Świata ABB FIA Formuła E to pierwsza międzynarodowa dyscyplina sportu, która otrzymała certyfikat neutralności węglowej netto przed organizacją pierwszego wyścigu w 2020 roku. Było to możliwe dzięki inwestycjom w projekty związane z ochroną klimatu na wszystkich rynkach, na których odbywają się wyścigi, aby zrównoważyć emisje z kolejnych sezonów wyścigów elektrycznych bolidów.
Wszystkie bolidy walczące o mistrzowski tytuł są wyposażone w napęd elektryczny, a seria wyścigowa umożliwia testowanie i opracowywanie najnowszych technologii układów elektrycznych.
Najwięksi producenci samochodów na świecie rywalizują na miejskich torach, a Formuła E wspiera wprowadzanie zasad zrównoważonej mobilności w centrach miast, aby walczyć z zanieczyszczeniem powietrza i zmniejszać skutki zmian klimatu.
Kontakt
Maria De Juana, Dyrektor ds. komunikacji, Formula E, Nissan Motor Co.
Telefon: +33-6 17 36 37 61, E-mail: mdejuana@nissan-europe.com
Więcej informacji
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Nissan Global Newsroom
Nismo.com
