Nissan zbudował drona GT‑R: od 0 do 100 km/h w 1,3 sekundy
- Nissan zbudował zaawansowanego technologicznie i bardzo szybkiego drona GT‑R
- Wyścig samochodu z dronem, poprzedzający występ legendarnego GT‑R na Festiwalu Szybkości w Goodwood (23-26 czerwca)
- Tutaj obejrzysz decydujące starcie: https://youtu.be/ARHjF3T7MKI
Nissan zaprezentował dziś drona GT‑R – jeden z najszybszych wyścigowych dronów typu FPV (z podglądem na żywo z kamery) na świecie.
Dron został zbudowany w celu sfilmowania nowego Nissana GT‑R z roku modelowego 2017 na torze. W urządzeniu tym – podobnie jak w samochodzie – zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne poprawiające osiągi.
Dron GT-R został zaprojektowany przez zwycięzcę mistrzostw World Drone Prix, firmę Tornado XBlades Racing. Dzięki specjalnej konfiguracji wyścigowej i czaszy o niskim współczynniku oporu powietrza może on rozwinąć prędkość 100 km/h ze startu zatrzymanego w zaledwie 1,3 sekundy.
W ramach prezentacji możliwości obydwu maszyn dron GT‑R stanął do wyścigu z supersamochodem na wymagającym torze Silverstone.
Zarówno w dronie, jak i w samochodzie zastosowano unikatowe rozwiązania techniczne i konstrukcyjne, pozwalające uzyskać maksymalne osiągi na prostej i w zakrętach. W Nissanie GT‑R moc z 24‑zaworowego silnika V6 o pojemności 3,8 litra, z podwójnym turbodoładowaniem, jest przekazywana na wszystkie koła. Dron uzyskuje niesamowite przyspieszenie dzięki czterem śmigłom napędzanym silnikami 2000kV XNova oraz wyścigowej ramie kwadrokoptera Sky-Hero.
Za kierownicą nowego GT‑R usiadł kierowca Nissana NISMO Ricardo Sanchez, natomiast drona GT‑R pilotował James Bowles, mistrz brytyjskich krajowych wyścigów dronów w 2015 roku. Pojedynek odbył się na specjalnie wytyczonym odcinku toru Silverstone o długości 1,2 mili.
W nowym Nissanie GT‑R z roku modelowego 2017 zastosowano największe zmiany od czasu wprowadzenia na rynek modelu R35 w 2007 roku. O ile zadaniem drona jest utrzymywanie się w powietrzu, o tyle w samochodzie GT‑R wprowadzono nowe rozwiązania aerodynamiczne zapewniające mu pewne trzymanie się nawierzchni.
Pod względem przyspieszenia dron początkowo wygrywa z samochodem, ale koła błyskawicznie dorównują tempa śmigłom. Dron rozwija maksymalną prędkość około 185 km/h, natomiast GT‑R rozpędza się do 315 km/h.
Niemniej jednak nawet wyjątkowy układ napędu na cztery koła w Nissanie GT‑R nie zapewnia samochodowi takiej zwrotności, jaką dysponuje dron, którego średnica zawracania wynosi zaledwie 0,3 metra. Specjalna konfiguracja umożliwia mu także niezwykle precyzyjne i zwinne wykonywanie karkołomnych manewrów.
Pojedynek na torze można obejrzeć tutaj: https://youtu.be/ARHjF3T7MKI. Obydwie maszyny można będzie także zobaczyć na Festiwalu Szybkości w Goodwood.
GT‑R i dron GT‑R – dane techniczne
|
GT-R |
Dron GT-R |
Prędkość maksymalna |
315 km/h |
185 km/h |
Szerokość |
1895 mm |
30 cm |
Długość |
4710 mm |
30 cm |
Wysokość |
1370 mm |
6,5 cm |
Masa |
1752 kg |
0,7 kg |
Silnik / akumulator |
V6 z podwójnym turbodoładowaniem |
Litowo-polimerowy 1400 mAh 6s |
Średnica zawracania |
12,2 m |
0,3 m |
Maks. moment obrotowy / ciąg statyczny |
637 Nm |
4,68 kg |
Model / rama drona |
Nissan GT-R |
Sky-Hero |
Przewaga |
Jazda po prostej |
Slalom |
Nissan w Europie
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów. Firma zatrudnia ponad 17 000 osób w ramach swoich lokalnych działań w zakresie projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku w zakładach Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano ponad 635 000 samochodów, w tym wielokrotnie nagradzane crossovery, pojazdy użytkowe oraz Nissany LEAF, najpopularniejsze samochody elektryczne na świecie. Ogłoszona niedawno przez Nissana wizja inteligentnej mobilności jest powiązana z realizowanym już celem całkowitego wyeliminowania emisji z pojazdów oraz śmiertelności w wypadkach drogowych. Takie kompleksowe podejście wyznacza kierunek prac nad nowymi produktami i technologiami, a najważniejsze decyzje firmy będą dotyczyły sposobów zasilania pojazdów, ich prowadzenia oraz integracji ze społeczeństwem. Nissan stara się zdobyć pozycję najbardziej pożądanej marki azjatyckiej w Europie.
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan jest producentem pełnej gamy samochodów, posiadającym w swojej ofercie ponad 60 modeli dostępnych pod markami Nissan, Infiniti oraz Datsun. W roku obrachunkowym 2015 firma sprzedała ponad 5,4 miliona pojazdów na całym świecie, generując przychód w kwocie 12,19 biliona jenów. Nissan produkuje i oferuje na rynkach całego świata najlepiej sprzedający się w historii całkowicie elektryczny pojazd – Nissana LEAF. Centrala Nissana w Jokohamie (Japonia) kieruje działalnością prowadzoną w sześciu regionach: ASEAN i Oceanii, Afryce, Bliskim Wschodzie i Indiach, Chinach, Europie, Ameryce Łacińskiej oraz Ameryce Północnej. Nissan zatrudnia na całym świecie 247 500 pracowników i od marca 1999 r. współpracuje z francuskim producentem Renault w ramach sojuszu Renault-Nissan.