- Realizacja planu transformacji Nissan NEXT przebiega zgodnie z planem, a kolejne kwartały przynoszą stały wzrost wyników

- Zakładane cele sprzedaży w 2020 roku zostały zrealizowane, a jakość sprzedaży uległa znaczącej poprawie

JOKOHAMA, Japonia – Przedstawiciele spółki Nissan Motor Co., Ltd. podali do wiadomości wyniki finansowe za IV kwartał oraz 12-miesięczny okres zakończony w dniu 31 marca 2021 r.

W roku obrotowym 2020 wyniki koncernu Nissan z kwartału na kwartał systematycznie wzrastały dzięki poprawie kondycji finansowej, obniżeniu kosztów sprzedaży oraz kosztów stałych w efekcie odnowienia gamy modelowej.

Pomimo niezwykle trudnego okresu, Nissanowi udało się zwiększyć sprzedaż. Największy wzrost odnotowano w czwartym kwartale roku w porównaniu z trzecim kwartałem. Nissan znacznie podniósł także jakość sprzedaży, zoptymalizował wsparcie sprzedażowe i zmniejszył stan zapasów, poprawiając jednocześnie zysk na jednym samochodzie, co pozwoliło mu znacznie zredukować straty z działalności operacyjnej w czwartym kwartale w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

W kolejnych miesiącach roku koncern konsekwentnie realizował cele określone w strategii Nissan NEXT, którymi są: racjonalizacja, koncentracja na priorytetach i wykorzystywaniu atutów marki oraz budowanie trwałych podstaw długoterminowego wzrostu. Nissan zredukował koszty stałe o ponad 350 miliardów jenów, przekraczając założony cel, odnotował dobre wyniki po rozpoczęciu sprzedaży nowego modelu Rogue w Stanach Zjednoczonych oraz najnowszej generacji modelu Note e-POWER w Japonii. Oba modele dopełniają atrakcyjną gamę nowych produktów, które wykorzystują atuty Nissana.

Duży wpływ na całoroczne wyniki spółki miała pandemia COVID-19, która doprowadziła do spadku wolumenu sprzedaży, szczególnie w pierwszym kwartale roku. Wyniki uległy poprawie w kolejnych kwartałach, ale otoczenie biznesowe nadal jest dużym wyzwaniem. Oprócz pandemii na wynikach zaważyły także inne czynniki zewnętrzne, takie jak wahania kursów walut i przerwy w dostawach półprzewodników, co wpłynęło na pogorszenie rentowności spółki.

W roku obrotowym 2020 skonsolidowany przychód netto spadł do poziomu 7,86 bilionów jenów, co przełożyło się na stratę operacyjną w wysokości 150,7 miliardów jenów, niższą od kwoty przewidzianej w całorocznej prognozie z początku roku obrotowego, oraz stratę netto1 w wysokości 448,7 miliardów jenów. Kwota ta obejmuje koszty związane z restrukturyzacją szacowane na 61,3 miliardów jenów, ponieważ Nissan skupił się na usprawnieniach operacyjnych i poprawie wydajności, które umożliwiają transformację działalności koncernu. Wolne przepływy pieniężne z działalności w branży motoryzacyjnej były ujemne i wyniosły 391 miliardów jenów.

Nissan ma wystarczającą płynność finansową, aby prężnie działać w trudnym otoczeniu biznesowym. Na koniec roku obrachunkowego środki pieniężne i inne aktywa pieniężne z działalności w sektorze motoryzacyjnym wyniosły 1,9 bilionów jenów. Środki pieniężne netto z działalności z branży motoryzacyjnej zamknęły się w kwocie 636 miliardów jenów. Ponadto Nissan w dalszym ciągu ma do swojej dyspozycji niewykorzystane kredyty w wysokości około 2,2 bilionów jenów.

Najważniejsze wyniki finansowe za IV kwartał

Poniższa tabela przedstawia wyniki finansowe Nissana za okres 3 miesięcy, zakończony w dniu 31 marca 2021 r., uwzględniające udział chińskiej spółki joint venture zgodnie z metodą praw własności.

Wyniki za IV kwartał roku obr. 2020 r.

IV kw. 2019 r.
(mld JPY)

IV kw. 2020 r.
(mld JPY)

Zmiana
r/r

(wg raportu dla TSE – łącznie z udziałem chińskiego JV obliczonym zgodnie
z metodą praw własności)
2

Przychody

2371,6

2545,1

+173,5

Zysk z działalności operacyjnej

-94,8

-19

+75,8

Zysk netto1

-710,5

-81

+629,5

Kwoty przeliczone według średnich kursów walutowych: 106,1 JPY/USD i 127,8 JPY/EUR w IV kw. 2020 r.

Wyniki finansowe za cały rok

Poniższa tabela przedstawia wyniki finansowe Nissana za okres 12 miesięcy, zakończony w dniu 31 marca 2021 r., uwzględniające udział chińskiej spółki joint venture zgodnie z metodą praw własności.

Wyniki za 12 m-cy, do 31 marca 2021 r.

Rok obrachunkowy 2019 (mld JPY)

Rok obrachunkowy 2020 (mld JPY)

Zmiana r/r

(wg raportu dla TSE – wyniki chińskiego JV skonsolidowane metodą praw własności)2

Przychody

9878,9

7862,6

-2016,3

Zysk z działalności operacyjnej

-40,5

-150,7

-110,2

Marża z działalności operacyjnej w %

-0,4%

-1,9%

-1,5 pkt.

Zysk z działalności podstawowej

44

-221,2

-265,2

Zysk netto*

-671,2

-448,7

+222,5

Kwoty przeliczone według średnich kursów walutowych: 106,1 JPY/USD i 123,8 JPY/EUR za 2020 r.

Po uwzględnieniu proporcjonalnego udziału chińskiej spółki joint venture, strata operacyjna wyniosła 28,6 miliardów jenów, co odpowiada marży operacyjnej na poziomie -0,3% i stracie netto w wysokości 448,7 miliardów jenów.

Pomimo trudnej koniunktury gospodarczej w roku obrotowym 2020, Nissan konsekwentnie i systematycznie wdrażał plan transformacji biznesowej Nissan NEXT, w celu podniesienia obecnych wyników i poprawy struktury biznesowej. Jeśli obecna dynamika zostanie utrzymana, Nissan będzie wprowadzać na rynek coraz bardziej atrakcyjne produkty, podnosić rentowność oraz przyszłą wartość firmy i marki, aby stworzyć warunki do wypracowania 5% marży operacyjnej do końca roku obrotowego 20233, co jest celem strategii Nissan NEXT. Nissan będzie także kontynuować prace nad budową stabilnych podstaw biznesowych oraz inwestycji niezbędnych do przyszłego rozwoju, w tym dalszej promocji napędów zelektryfikowanych.

 

Prognoza na rok obrotowy 2021

Prognoza zakłada, że w roku obrotowym 2021 globalny wolumen sprzedaży detalicznej Nissana wzrośnie o 8,6% w porównaniu z poprzednim rokiem i wyniesie 4,4 miliona sztuk samochodów. Trwa konsekwentna realizacja strategii Nissan NEXT, ale w dalszym ciągu utrzymują się czynniki ryzyka biznesowego związane z przerwami w dostawach półprzewodników i podwyżką cen surowców w bieżącym roku podatkowym. Nissan stara się zminimalizować oddziaływanie tych czynników ryzyka, ale po uwzględnieniu ich potencjalnego wpływu prognozowany zysk operacyjny jest zbliżony do zera. Spółka złożyła na Tokijskiej Giełdzie Papierów Wartościowych prognozy na kolejny rok obrotowy.

Prognozy na rok obrotowy, który kończy się w dniu 31 marca 2022 r., obliczone włącznie z udziałem chińskiej spółki joint venture Grupy zgodnie z metodą praw własności:

Prognoza na rok obrotowy 2021

Na podstawie raportu dla Tokijskiej Giełdy Papierów Wartościowych – łącznie
z udziałem chińskiej spółki joint-venture obliczonym zgodnie z metodą praw własności)2 (w mld jenów)

Przychody netto

9100

Zysk z działalności operacyjnej

±0

Zysk netto1

-60

1 Zysk lub strata netto wypłacana właścicielom jednostki dominującej.

2 Od początku roku obrotowego 2013 Nissan publikuje dane obliczone wg metody praw własności dla spółki joint venture Dong Feng w Chinach. Pomimo, że po przyjęciu tej metody księgowania dochód netto pozostaje bez zmian, wyniki spółki Dong-Feng-Nissan szacowane zgodne z metodą prawa własności nie zostały uwzględnione w przychodach i zysku z działalności operacyjnej.

3 Wyniki chińskiej spółki joint venture zostały uwzględnione zgodnie z zasadą proporcjonalności.

Więcej informacji na stronie: https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/.

Więcej informacji na temat naszych produktów, usług i zaangażowania na rzecz zrównoważonej mobilności znajdziesz na stronie nissan-global.com. Zapraszamy także na nasze konta w serwisach FacebookInstagramTwitter i LinkedIn oraz do oglądania najnowszych materiałów wideo na YouTube.

###

Komunikat opublikowany przez Nissana