Data: 10/09/2007
NISSAN W POLSCE
„TYDZIEŃ NOWOŚCI NISSANA”
W dniach 15 – 23 września 2007 roku odbędzie się Tydzień Nowości Nissana w salonach w całej Polsce. Będzie to okazja dla klientów na zapoznanie się z całą gamą modeli Nissana. W szczególności z najmłodszymi modelami – Nissanem Tiida i nowym X-Trailem, jak również pozostałymi nowościami: Nissan Pathfinder, Navara, Qashqai 2.0 diesel i 350Z.
W pierwszy weekend goście, którzy odwiedzą salon będą mieli możliwość odbyć jazdy testowe po drogach. W kolejny weekend (22-23) natomiast dealerzy przygotują jazdy testowe off- roadowe dla samochodów 4x4 Nissana by zaprezentować ich wszechstronne możliwości, a w szczególności zalety nowego X‑Trail’a.
W specjalnej ofercie Nissana Tiida cena tego modelu rozpoczyna się od 49,900 zł.
Tygodniowi Nowości Nissana towarzyszy kompleksowa kampania reklamowa informująca o tym wydarzeniu oraz kampanie promujące modele Tiida oraz X-Traila.
Zdjęcia modelu Tiida znajdują się na stronie Nissan Europe, kliknij TUTAJ.
Zdjęcia modelu X‑TRAIL znajdują się na stronie Nissan Europe, kliknij TUTAJ.
NISSAN NA ŚWIECIE
DWANAŚCIE MIESIĘCY Nissana Qashqai
- W niecałe pół roku sprzedano ponad 60 000 egzemplarzy
- Zwiększenie produkcji w celu zaspokojenia popytu
- Niższa średnia wieku przeciętnego nabywcy w porównaniu z osobami kupującymi auta z segmentu C i kompaktowych SUV-ów
Trappes (Francja) – W ciągu ostatnich 12 miesięcy, jakie minęły od premiery modelu, Nissan Qashqai odniósł wielki sukces.
Sprzedaż tego kompaktowego crossovera rozpoczęła się w marcu i już przed końcem lipca klienci w całej Europie odebrali 60 000 egzemplarzy, czyli znacznie powyżej oczekiwań. Aby zaspokoić tak wysoki popyt, Nissan zainwestował dodatkowe 3,5 mln euro w zwiększenie produkcji Qashqaia o 20 procent w zakładach w Sunderland w Wielkiej Brytanii. W Sunderland powstaje 850 Qashqaiów dziennie, a 4 września wyprodukowano tam stutysięczny egzemplarz tego modelu.
Ponadto, aby fabryka w Sunderland mogła zaspokoić popyt na Qashqaie w Europie, ogłoszono niedawno, że ten model Nissana będzie produkowany także w japońskich zakładach na Kiusiu, na potrzeby rynku japońskiego, gdzie nosi on nazwę Dualis. Produkcja w Japonii rozpocznie się na początku 2008 r. i ma wynosić 24 000 egzemplarze rocznie. Od majowej premiery w Japonii sprzedano blisko 10 000 Dualisów.
W Europie pierwsze analizy danych klientów przeprowadzone przez firmę Nissan ujawniły kilka ciekawych trendów. Ujmując rzecz najprościej, Qashqaie kupują osoby młodsze niż wynosi średnia wieku nabywców w segmencie C. Większy odsetek klientów stanowią też kobiety.
Typowy klient ma 44 lata, a więc jest o 3 lata młodszy od przeciętnego nabywcy w segmencie C i o 6 lat młodszy niż wynosi średnia wieku nabywców kompaktowych pojazdów sportowo-użytkowych. 7 na 10 kupujących to mężczyźni, a więc o 4% mniej niż w segmencie C i o 6% mniej niż w segmencie C-SUV.
Szczególnie obiecująco wyglądają dane, z których wynika, że statystycznie 1/3 nabywców modelu Qashqai to osoby z grupy wiekowej 36-45 lat, podczas gdy w segmencie C i C-SUV stanowią one odpowiednio 20% i 27%. Z pierwszych informacji zwrotnych wynika, że klienci cenią Qashqaia za to, że jest pewną nowością na rynku: za zdecydowany i wyrazisty styl, który stawia model pomiędzy tradycyjnym hatchbackiem a bardziej masywnym i wyższym pojazdem typu SUV.
9 na 10 nabywców modelu Qashqai w Hiszpanii po raz pierwszy kupiło pojazd marki Nissan. Podobny trend kształtuje się we Włoszech (84%) i w Polsce (80%). Nabywcy Qashqaiów konsekwentnie wymieniają wysoką jakość wykończenia wnętrza i ogólne wzornictwo jako główne czynniki, które skłoniły ich do zmiany marki na Nissana. Zgodnie z przewidywaniami, nabywcy modelu Qashqai użytkowali wcześniej kompaktowe hatchbacki, takie jak Megane czy Astra, podstawowe wersje rodzinnych hatchbacków, takich jak Laguna czy Avensis albo niedrogie SUV-y, takie jak Kia Sportage czy Hyundai Tuscson.
Jeżeli chodzi o wybór wersji, połowa Qashqaiów zamawiana jest z silnikiem Diesla 1.5dCi. Druga z najpopularniejszych jednostek to benzynowy silnik 1.6 (22%), zaś trzecie miejsce (20%) zajmuje dwulitrowy diesel. 25% Qashqaiów wyposażonych jest w układ napędowy ALL MODE 4x4.
2/3 Qashqaiów sprzedawanych jest w średniej wersji wyposażenia Acenta. Spośród opcji klienci najchętniej wybierają panoramiczne okno dachowe i 17-calowe obręcze kół. Najpopularniejszy kolor to metalizowana czerń (31% zamówień). 26% klientów wybiera lakier srebrny, a 16% decyduje się na szaroniebieski „Faded Denim”.
Qashqai został zaprojektowany i opracowany w Europie, po kompleksowych badaniach zwyczajów nabywców na lokalnym rynku i głębokiej analizie niezaspokojonych potrzeb osób kupujących samochody. Specjaliści od planowania produktów w Nissan Europe zidentyfikowali rynkową szansę, która wymagała zaprojektowania i opracowania pojazdu charakteryzującego się dynamiczną sylwetką, ale pozbawionego agresji kojarzonej z kompaktowym SUV-em. Popularna wysoka pozycja za kierownicą nie mogła niekorzystnie wpływać na przyjemność z jazdy. Taki właśnie jest Qashqai.
Qashqai jest dziełem projektantów z Nissan Design Europe zlokalizowanego w londyńskiej dzielnicy Paddington. Za stronę techniczną odpowiadają centra techniczne firmy z Cranfield (Anglia), Barcelony (Hiszpania) oraz z okolic Bonn (Niemcy).
Zdjęcia modelu Qashqai znajdują się na stronie Nissan Europe, kliknij TUTAJ.
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt e-mailowy: mmaske@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-693061836 oraz kkowalski@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-601298684. Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się na stronie http://www.nissaneurope-newsbureau.com/