POLAK NA MECIE NISSAN TITAN DESERT; PODIUM DLA KIEROWCY Z TORU WIRTUALNEGO

Data: 13/05/2009

NISSAN W POLSCE

POLAK NA MECIE NISSAN TITAN DESERT RACE

W maratonie rowerów górskich Nissan Titan Desert Race, który rozegrał się na przełomie kwietnia i maja tego roku na marokańskiej pustyni duży sukces odniósł polski zawodnik. Borys Aleksy uplasował się na 34 pozycji na 190 startujących zawodników ( 155 dotarło do mety) Jest to bardzo dobry wynik biorąc pod uwagę debiutancki start pierwszego Polaka w historii imprezy, który wziął udział w niej na zaproszenie Nissan Sales Central & Eastern Europe. Świetnie sprawili się zawodnicy zespołu NSCEE z Czech: Jan Kubiczek – 18-sta pozycja oraz Jan Kopka - 21.

Wyścig rozpoczął się 27 kwietnia w miejscowości Warzazat i zakończył wieczorem 1 maja w Erfud. Trasa podzielona była na pięć etapów, o długości od 70 do 130 km, i prowadziła przez tereny o zróżnicowanej nawierzchni: 5% piasek, 70% otwarta pustynia (twarde podłoże), 25% twardy szutr. W ciągu pięciu dni rozegrane zostały cztery etapy w ekstremalnych warunkach: trzy etapy górskie i jeden dwudniowy maraton.

Po przylocie do Polski Borys Aleksy tak opisał swoje wrażenia: „Nissan Titan Desert jest niepodobny do niczego, co znamy w Europie. To cos jak rajd Dakar w rowerowym wydaniu. Egzotyczne obrazki przesuwające się przed oczami w niesamowitym tempie. Upal, zmęczenie, a w końcowych etapach - ból. Wreszcie silne emocje, zwłaszcza poczucie przytłaczającej samotności na rozgrzanej pustyni. Zapamiętam je do końca życia”

W tegorocznej edycji w wyścigu wystartowali uznani zawodowcy, co oznacza, że tegoroczna rywalizacja była punktem zwrotnym. O ile wcześniej chodziło przede wszystkim o promocję sportu i zdrowego stylu życia, o tyle tym razem premiowana była właśnie rywalizacja, a w regulaminie większy położono nacisk na współzawodnictwo, które w tych warunkach musi mieć ekstremalny charakter. Nissan jako główny sponsor imprezy zapewnił między innymi pojazdy terenowe do obsługi wyścigu.

W ofercie Nissana znajduje się najszersza oferta samochodów 4x4 na rynku. Oprócz Pathfindera miłośnicy zarówno letnich, jak i zimowych aktywności świetnie znają wszechstronnego X-TRAILa czy legendarnego Patrola. Nissan jest jedyną europejską firmą oferującą 2 modele czteronapędowych pickupów na rynku; rekreacyjnego Nissana Navarę i roboczego Nissana NP300. Do grupy samochodów z napędem na 4 koła trzeba zaliczyć również Nissana Qashqai, luksusowe Murano i supersportowego GT‑R. Szczegółowe informacje o modelach z napędem na cztery koła znaleźć można na stronie: http://www.nissan.pl/

Więcej informacji o wyścigu znajdą Państwo pod adresem:

http://www.titandesert.com/en/index.php

NISSAN NA ŚWIECIE

PODIUM DLA PIERWSZEGO NA ŚWIECIE KIEROWCY, KTÓRY Z TORU WIRTUALNEGO PRZENIÓSŁ SIĘ NA PRAWDZIWY

Pierwszy weekend Mistrzostw Europy GT4 zakończony miejscem na podium dla zwycięzcy
Akademii GT Lucasa Ordoñeza

Trwa dobra passa Lucasa Ordoñeza – zwycięzcy Akademii GT 2008 Nissan/PlayStation® i pierwszego na świecie kierowcy, który z wyścigów wirtualnych trafił na prawdziwy tor. Po intensywnym szkoleniu w ubiegłym roku, w trakcie którego Lucas pobierał nauki u renomowanych kierowców, takich jak Johnny Herbert, jego pierwszy występ w europejskim wyścigu GT okazał się kolejnym pozytywnym krokiem w karierze młodego gracza, który stał się kierowcą wyścigowym.

W miniony weekend Lucas wyjechał na tor w towarzystwie rywali z długim stażem, jako partner doświadczonego kierowcy Aleksa Buncombe’a w pierwszym wyścigu europejskiej serii GT4. Dzięki dwóm znakomitym wynikom Lucas i zespół Nissan Playstation mogą zaliczyć weekend na Silverstone do udanych, zaś dla Lucasa jest to ważny kolejny krok w prawdziwym świecie wyścigów Gran Turismo.

W pierwszym wyścigu Lucas i Alex dali znakomity pokaz jazdy, awansując z jedenastej pozycji na starcie na szóste miejsce na mecie, ale dopiero drugi wyścig zakończył się niezapomnianym wynikiem. Buncombe wystartował w podręcznikowym stylu z czwartej pozycji i objął prowadzenie jeszcze przed końcem pierwszego okrążenia. Uzyskana przewaga przepadła po interwencji samochodu bezpieczeństwa i ostrożnym zjeździe do pit stopu. Na tor wrócił Ordoñez, aby zawalczyć o drugie, trzecie lub czwarte miejsce. Po zaciekłej rywalizacji przez resztę wyścigu Ordoñez zdołał wykorzystać szansę i na ostatnich kilku zakrętach wysunął się na pozycję gwarantującą mu nieoczekiwane, ale w pełni zasłużone miejsce na podium.

„Ostatnie zakręty i próby wyprzedzenia BMW kosztowały mnie naprawdę dużo wysiłku. Myślę, że BMW straciło przyczepność tylnych kół i dlatego zdołałem je wyprzedzić na ostatnim łuku. Jestem naprawdę szczęśliwy, że w pierwszym wyścigu GT4, w jakim brałem udział udało nam się zająć trzecie miejsce. Za dwa tygodnie we Włoszech postaramy się wypaść jeszcze lepiej. Alex udowodnił, że Nissan może być liderem wyścigów, a ja muszę postarać się o wykorzystanie tej szansy” – powiedział Lucas.

Szef zespołu Nissan Playstation Bob Neville dodał: „W zeszłym roku Nissan Z i Alex Buncombe odnieśli więcej zwycięstw w wyścigach europejskiej serii GT4 niż ktokolwiek inny, ale dzisiejsze miejsce na podium to coś więcej niż kolejny sukces. Widzimy jak Lukas rozwinął się w tak krótkim czasie i pokazał wszystkim, co potrafi na torze”.

Mark Bowles z Sony Computer Entertainment Europe: „Twórca serii gier Gran Turismo Kazunori Yamauchi był na Silverstone i zobaczył jak udało nam się zmienić gracza w Gran Turismo w prawdziwego kierowcę wyścigowego. Zarówno on, jak i ja sam nie możemy się już doczekać kolejnego etapu”.

Darren Cox z Nissan Europe: „Celem jaki wyznaczyłem Lucasowi, Aleksowi i całemu zespołowi było miejsce w pierwszej szóstce. Cel ten został zrealizowany z nadwyżką mimo silnej opozycji ze strony Aston Martina i BMW. Lucasowi, który musi teraz skoncentrować się na wynikach kolejnych pięciu weekendowych spotkań, nie wolno spocząć na laurach”.

Akademia GT otwarta w maju 2008 roku to międzynarodowe zawody organizowane pod patronatem marek Nissan i PlayStation®, które gromadzą entuzjastów gier z całej Europy chcących sprawdzić swoje umiejętności kierowcy wirtualnego i zdobyć szansę na start w prawdziwym wyścigu. Lucas Ordoñez to pierwszy zwycięzca Akademii GT, która okazała się wielkim sukcesem. Pozostaje tylko czekać i obserwować dalszy rozwój tego udanego przedsięwzięcia.

O Akademii GT
Rozgrywane od ponad dziewięciu miesięcy wyścigi w ramach Akademii GT to międzynarodowe zawody objęte patronatem marek Nissan and PlayStation®, w trakcie których entuzjaści gier wideo i sportu samochodowego mogą zmierzyć się w warunkach maksymalnie zbliżonych do rzeczywistości.

Do Akademii GT zgłosiło się 25 000 zawodników z dwunastu krajów Europy, którzy rywalizowali ze sobą w sieci PlayStation® starając się uzyskać najkrótszy czas okrążenia w Gran Turismo 5 PrologueT na konsoli PS3®. 20 najszybszych wirtualnych kierowców z poszczególnych krajów walczyło w finałach krajowych, a zwycięzcy wzięli udział w finale międzynarodowym, czyli zawodach Akademii GT w Silverstone. 22 zawodników startowało w konkurencjach sprawdzających predyspozycje psychofizyczne. Zawodnicy musieli także wykazać się umiejętnościami związanymi z prowadzeniem samochodu za kierownicą Nissana GT‑R. Ostatecznym zwycięzcą został Hiszpan Lucas Ordoñez, który w nagrodę wystartował Nissanem 350Z w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju w styczniu 2009 roku. Więcej informacji znajduje się pod adresem www.gtacademy.eu.


 

Kalendarz Europejskiego Pucharu GT4

O firmie Nissan w Europie
Nissan zatrudnia ponad 12 000 osób w europejskich strukturach działów projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W roku kalendarzowym 2008 firma sprzedała 601 647 pojazdów na 40 rynkach Europy Zachodniej i Wschodniej, w tym w Rosji. Więcej informacji znajdą Państwo pod adresem www.nissaneurope-newsbureau.com

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt e-mailowy: mmaske@nissan-europe.com  lub telefoniczny: 0-693061836 oraz kkowalski@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-601298684. Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się na stronie http://www.nissaneurope-newsbureau.com/