PIVO 3 JAKO WIZJA PRZYSZŁOŚCI MOTORYZACJI OPARTEJ NA POJAZDACH ELEKTRYCZNYCH
- Zeroemisyjny samochód koncepcyjny PIVO 3 debiutuje w Europie na Salonie Motoryzacyjnym Paryż 2012
- Nacisk na realistyczne rozwiązania techniczne i osobistą mobilność
- Funkcjonalny i elegancki pojazd z układem foteli 2+1
- System automatycznego parkowania bez udziału kierowcy
- Promień zawracania 4 metry dzięki silnikom zamontowanym w kołach
- Interfejs Robotic Agent w roli osobistego asystenta kierowcy
- System ładowania umożliwiający przekazywanie energii do lokalnej sieci
Nissan potwierdza swoją pozycję prekursora dostępnej technologii pojazdów elektrycznych prezentując po raz pierwszy w Europie futurystyczny pojazd koncepcyjny PIVO 3. Wystawiony tuż obok zasilanego ogniwami paliwowymi koncepcyjnego modelu TERRA, PIVO 3 jest ciekawym zwiastunem przyszłych konstrukcji powstających w ramach śmiałego i ambitnego programu pojazdów elektrycznych Nissana oraz kolejnym dowodem na zaangażowanie marki w ideę zeroemisyjnej mobilności.
Zgodnie z nazwą PIVO 3 to już trzecia wersja projektu zapoczątkowanego w 2005 roku. Wykorzystano w nim pionierskie pomysły, które zadecydowały o przełomowości poprzednich generacji, zwiększając jednocześnie funkcjonalność pojazdu i szanse na jego wykorzystanie w rzeczywistych warunkach drogowych.
Nissan uważa, że PIVO 3 wyznacza ważny etap w ewolucji i rozwoju zeroemisyjnej mobilności w wielkiej skali. Zaprojektowany jako uzupełnienie dla kompaktowego hatchbacka Leaf, PIVO 3 jest ultra kompaktowym samochodem miejskim dla osób samotnych i par mieszkających w dużych metropoliach.
François Bancon, Zastępca Dyrektora Generalnego Działu Strategii Produktowej i Planowania Produktów wyjaśnia: „PIVO to jedna z propozycji dla aktywnych mieszkańców metropolii w krajach o dojrzałym rynku. Prezentując trzy kolejne odsłony PIVO doskonale poznaliśmy potrzeby tej grupy klientów zamieszkujących rozległe obszary metropolitalne. Każda z ośmiu przygotowanych przez nas koncepcji zaspakaja inne potrzeby i jest skierowana do przedstawicieli innych społeczności o odmiennych stylach życia i na różne rynki. Oznacza to, że mobilność z zerową emisją staje się jeszcze ambitniejszym celem dla naszej firmy... W Nissanie jesteśmy przekonani, że mobilność może w znacznym stopniu przyczynić się do tego, aby zmiany zachodzące na świecie były zmianami na lepsze".
Samochód, który podjeżdża na wezwanie
PIVO 3 jest wyposażony w pomysłowy system Automated Valet Parking (AVP), który pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek związany z poszukiwaniem miejsca na parkingu. PIVO 3 potrafi zaparkować się automatycznie na parkingu wyposażonym w specjalną infrastrukturę i automatycznie podłączyć się do źródła zasilania na takim postoju. Ewentualną nadwyżkę energii PIVO 3 odeśle do lokalnej sieci przez stanowisko ładowania. Kiedy kierowca wróci na parking, może wezwać swoje PIVO 3 przez smartphone'a.
Promień zawracania tylko 4 metry
Nawet doskonała znajomość topografii miasta nie zawsze uchroni przed zabłądzeniem w ślepą uliczkę. Kierowca PIVO 3 wydostanie się z niej jednak szybko i bezpiecznie dzięki niezwykle małemu promieniowi zawracania. Kompaktowa konstrukcja oraz innowacyjne silniki zamontowane w kołach umożliwiają obrócenie pojazdu o 180 stopni na obszarze o promieniu zaledwie 4 metrów.
Osobisty asystent usprawniający mobilność
Jednym z najbardziej intrygujących elementów wyposażenia PIVO 3 jest interfejs Robotic Agent. W systemie tym zintegrowano obsługę wszystkich rozwiązań technicznych zastosowanych w samochodzie (AVP i ładowanie akumulatorów). Samochód „porozumiewa" się z kierowcą jak osobisty asystent, wybierając najbardziej istotne i pomocne informacje przekazywane w postaci komunikatów wizualnych i akustycznych.
Eleganckie i funkcjonalne wzornictwo
W odważnej stylistyce nadwozia i wnętrza PIVO 3 forma idealnie współgra z funkcjonalnością. Takie rozwiązania, jak poszerzone przednie nadkola i duże otwory drzwi sprawiają, że PIVO 3 doskonale sprawdza się w ruchu miejskim. Również w kabinie zadaniem technologii jest ułatwianie i uprzyjemnianie życia kierowcy poruszającemu się po wielkomiejskich trasach. Zamiast tradycyjnych lusterek zastosowano monitory boczne, a Around View Monitor (AVM) z ultra szerokim wyświetlaczem na centralnej konsoli dostarczają pełnych informacji o sytuacji wokół pojazdu.
Następny etap miejskiej mobilności
Modelem LEAF Nissan pokazał już, jak technologię ładowania można wykorzystać do magazynowania energii odnawialnej, a nawet zasilania gospodarstwa domowego w razie przerwy w dostawie prądu. W PIVO 3 koncepcję tę rozwinięto o możliwość odsyłania nadwyżek energii z powrotem do lokalnej sieci. Nissan uważa, że po upowszechnieniu się pojazdów elektrycznych zaawansowane modele takie jak PIVO 3 mogłyby pomagać w równoważeniu obciążenia sieci elektroenergetycznych.