Data: 09/01/2008
NISSAN W POLSCE
NISSAN Z POLSKĄ ZAŁOGĄ W RAJDZIE BAMAKO
Nissan Sales Central & Eastern Europe został sponsorem polskiego teamu rajdowego Promo 4x4, który weźmie udział w tegorocznej edycji Rajdu Bamako.
Start tegorocznego rajdu Budapeszt – Bamako nastąpi 12 stycznia. Trasa – blisko 8000 km - podzielona jest na 16 odcinków, po jednym w kolejnych dniach. Uczestnicy z Budapesztu przejadą przez Węgry, Austrię, Włochy, Francję, Hiszpanię, Maroko, Mauretanię i Mali.
Załoga: Marek Jaźwiecki i Grzegorz Broma wystartuje w klasie sportowej w samochodzie Nissan Pickup D22 diesel, o pojemności 2,5 litra i mocy 136 KM. To auto seryjne, w którym wprowadzono przed rajdem niewielkie modyfikacje. Zmienione zostały seryjne amortyzatory na wyczynowe. Zamontowano dodatkowo snorkel a spód auta chronią aluminiowe osłony (o grubości 6 mm). Seryjne opony 215-75R16 zastąpiono oponami ATR (All Terrain), które doskonale sprawdzą się zarówno na autostradzie w zimie, na piasku i na grubych szutrach o rozmiarze 245/75R16 na felgach 16 cali. Dołączono do samochodu box dachowy a wyposażeniem dodatkowym jest CB radio oraz GPS
Nissan jest specjalistą w projektowaniu i produkcji samochodów 4x4. W ofercie tego producenta znajduje się sześć modeli z napędem na cztery koła, są to Patrol, Pathfinder, Navara, X‑Trail, Murano oraz Qashqai (opcja)
Żeby wystartować w takim rajdzie, jak Budapeszt – Bamako trzeba nie lada odwagi, wiedzy, doświadczenia. Jednak śmiałkowie, którzy spełniają wszystkie wymagania, posiadają niezbędne kwalifikacje, a ponadto mają właściwą dla tego celu fantazję i poczucie humoru podjęli wyzwanie reprezentowania naszego kraju.
Marek Jaźwiecki - od lat związany ze środowiskiem polskiego off-roadu, organizator wielu imprez terenowych m.in. największego w Polsce zlotu samochodów terenowych „Na 4 Łapy”. To pięciokrotny uczestnik RAINFOREST CHALLENGE w Malezji, FULDA CHALLENGE w Kanadzie, Croatia Trophy, Supesylvania Trophy, Kozackich Wertepów na Ukrainie, AICHA Rallye des Gazelles (kobiecy rajd w Maroku) i wielu imprez krajowych. To także dziennikarz zajmujący się off-rodem – współpracuje z wieloma wydawnictwami.
Grzegorz Broma – od 15 lat zakochany w off roadzie z wzajemnością. Doświadczony kierowca, świetny mechanik, doskonale radzi sobie z nawigacją, uczestnik Croatia Trophy, Rainforest Challenge i wielu imprez krajowych.
Rajd Bamako wymyślili Węgrzy. Doszli do wniosku, że każdy może mieć swój Dakar, zwłaszcza, że legendarny rajd stał się imprezą wymagającą znacznych nakładów finansowych. A zatem ruszyli na pionierską niemal wycieczkę do stolicy Mali – Bamako.
A wszystko zaczęło się wcale nie dawno, bo w 2006 roku. Na starcie w Budapeszcie pojawiło się wtedy 38 samochodów, 2 motocykle i 1 quad i wszystkie pojazdy pokonały całą trasę. W roku ubiegłym chętnych do podróży było znacznie więcej, zgłosiło się 105 załóg, które trzeba było podzielić na dwie klasy – turystyczną i sportową. Ta druga powstała po to, by zaspokoić ambicje miłośników rywalizacji.
Tegoroczny rajd to już bardzo poważna impreza. Liczbę załóg ograniczono do 150 a chętnych było znacznie więcej. Zawodnicy startują z trzech europejskich miast: z Budapesztu, Bratysławy i Londynu. Spotkanie tras nastąpi w hiszpańskiej Murcji, skąd wszyscy razem przeprawią się już do Afryki i tam zacznie się prawdziwa męska przygoda. I tym razem podzielono uczestników na globtroterów i sportowców. Jednak należy z przymrużeniem oka patrzeć na wyczynowy charakter tej rywalizacji, ponieważ rajd Budapeszt – Bamako to bardziej przygoda dla miłośników motoryzacyjnych wyzwań niż wyścig na złamanie karku po sławę. Zwłaszcza, że tradycyjnie już uczestnicy zabawy włączają się w działalność charytatywną. Na terenie Afryki wspomagają szkoły, a część opłaty wpisowej przeznaczona jest na budowę ujęć wody w Bamako i okolicach. Jednym z wyróżnień dla uczestników jest Nagroda im. Matki Teresy.
Nissan Sales Central & Eastern Europe (NSCEE) z siedzibą w Budapeszcie zajmuje się koordynacją sprzedaży produktów Nissana na czterech rynkach: węgierskim, czeskim, słowackim i polskim. Centrum Sprzedaży wzmacnia pozycję koncernu w tym regionie, a także przyczynia się do rozwoju i poprawienia sieci dealerskiej, prowadzi działania marketingowe oraz reklamowe. W centrali w Budapeszcie zatrudnionych jest 12 Polaków, którzy dzięki bardzo dobrej znajomości rynku lokalnego pracują nad projektami dotyczącymi min. rozwoju sieci dealerskiej, sprzedaży, marketingu, standardów jakości. Polacy zajmują między innymi stanowiska regionalnego dyrektora ds. sprzedaży i regionalnego dyrektora ds. komunikacji.
NISSAN NA ŚWIECIE
ZAKŁADY NISSAN OPPAMA PRZEKROCZYŁY PRÓG 15 MILIONÓW WYPRODUKOWANYCH POJAZDÓW
TOKIO – Nissan Motor Co., Ltd poinformowała, że w Zakładach Oppama, 19 grudnia 2007 r., 46 lat po otwarciu fabryki, wyprodukowano piętnastomilionowy egzemplarz pojazdu. Był to model Tiida hatchback przeznaczony na rynek afrykański.
Zakłady Oppama zostały uruchomione w 1961 r. jako pierwszy kompleksowy zakład produkujący samochody osobowe w Japonii. W 1970 r. fabryka jako pierwsza zastosowała roboty spawające, co na owe czasy stanowiło rewolucję w branży. Był to także jeden z pierwszych zakładów, które wprowadziły mieszane linie produkcyjne, pozwalające na jednoczesną produkcję kilku różnych modeli na jednej linii w tym samym czasie. Dziś Zakłady Oppama uchodzą za jedną z najbardziej zautomatyzowanych fabryk samochodów osobowych na świecie.
Progi 5 i 10 milionów wyprodukowanych pojazdów Zakłady Oppama przekroczyły odpowiednio w 1978 i 1992 r. Obecnie fabryka produkuje siedem modeli: March, Cube, Cube Cubic, Tiida, Tiida Latio, Note i Bluebird Sylphy.
W skład kompleksu fabrycznego wchodzi nabrzeże portowe Oppama obsługujące wysyłkę pojazdów w liczbie do 80 000 egzemplarzy miesięcznie, a także Centrum Badawcze Nissan, Globalne Centrum Szkoleniowe i teren do jazd próbnych GRANDRIVE.
Zakłady Oppama w całości przyjęły Metodę Produkcji Nissan (NPW), a obecnie wdrażają inicjatywę „Oppama Challenge", której celem jest dalsza poprawa jakości i wydajności oraz skrócenie czasu dostaw.
„Przekroczenie piętnastomilionowego progu to wspólna zasługa naszych pracowników, dostawców i lokalnych kontrahentów. W Zakładach Oppama konsekwentnie staramy się realizować cele naszej inicjatywy Oppama Challenge, dostarczając klientom w wyznaczonym terminie pojazdy coraz wyższej jakości" – powiedział Hidetoshi Imazu, Wiceprezes Zarządu Nissan Motor Co., Ltd.
Zdjęcie fabryki znajduje się na stronie www Nissan Global.
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt e-mailowy: mmaske@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-693061836 oraz kkowalski@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-601298684. Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się na stronie http://www.nissaneurope-newsbureau.com/