Data: 06/07/2007
NISSAN NA ŚWIECIE
PIERWSZA PREZENTACJA I PIERWSZE MIEJSCE –
UDANY WEEKEND NISSANA W GOODWOOD
Na słynnym Festiwalu Prędkości w Goodwood w Wielkiej Brytanii w miniony weekend Nissan miał podwójny powód do dumy:
• Pierwszy pokaz elektrycznego samochodu koncepcyjnego Pivo w Wielkiej Brytanii
• Pierwsze miejsce Anthony’ego Reida za kierownicą Nissana 350Z GT500 na mecie wyścigu górskiego
Specjalnie na Festiwal Prędkości, firma Nissan sprowadziła z Japonii swój koncepcyjny pojazd elektryczny Pivo, który można było oglądać w Pawilonie Technicznym. W Europie był on prezentowany wcześniej tylko raz, w czasie Salonu Motoryzacyjnego w Genewie w 2006 r. Pivo nie ma wstecznego biegu, a zmiana kierunku jazdy odbywa się poprzez obrócenie całej kabiny.
Potrójne zwycięstwo Nissan odniósł na torze w wyścigu górskim, z Anthonym Reidem, który zasiadał kolejno za kierowcą dwóch pojazdów. Anthony zwyciężył w ogólnej klasyfikacji prowadząc GT500 – zwycięskie auto Japanese Super z 2004 r. Był to ten sam samochód, którym w ubiegłym roku Richard Lyons dojechał do mety w niesamowitym czasie 53,78 sekundy, mimo wyjątkowo niesprzyjającej pogody.
Anthony odebrał także dwa inne medale za zwycięstwa w poszczególnych kategoriach: za jazdę Primerą – zwycięzcą BTCC 1999 i za wspomniane już GT500. W klasyfikacji ogólnej Primera była trzecia wśród najszybszych samochodów, a GT500 pierwszy, co dało identyczny rezultat, jak w ubiegłym roku.
Komentując weekendowe pasmo sukcesów, Anthony powiedział: „Nissan bardzo mocno wspiera Festiwal Prędkości w Goodwood. Po zajęciu 2. i 3. miejsca w poprzednich latach bardzo ucieszyłem się z możliwości poprowadzenia niesamowitego japońskiego GT – Nissana 350Z. Start dwoma pojazdami w jednych zawodach to wielkie wyzwanie. W sobotę, gdy tylko wysiadłem z Primery musiałem wskoczyć na rower i gnać na złamanie karku z powrotem w dół wzgórza, aby zdążyć ustawić się do startu w 350Z”.
„Pogoda była utrudnieniem przez cały weekend, ale 350Z doskonale radził sobie w tych warunkach i dzięki znakomitym osiągom pozwolił wygrać niedzielny Festiwal Prędkości”.
Kolejny samochód Nissana wziął udział w rundzie Supercar. Był to przygotowany przez RML Nissan 350Z z wyposażeniem do serii wyścigów Dunlop Sport Maxx. Na szczyt wzgórza wjechał nim w niedzielę Shane Lynch – były członek zespołu Boyzone i gwiazda programu Celebrity Love Island oraz uznany kierowca wyścigowy. 350Z wygrał już dwa pierwsze debiutanckie wyścigi w Snetterton. Za kierownicą zasiadał wówczas Jethro Bovingdon – redaktor odpowiedzialny za testy drogowe w magazynie EVO.
Nissan postanowił także przetestować prototyp nowego samochodu sportowego, który ma zostać zaprezentowany na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w październiku 2007 r. Prototypowy pojazd w rundzie Supercar poprowadził Carlos Tavares – wiceprezes zarządu Nissana, odpowiedzialny za planowanie produktów i strategię biznesową.
Zdjęcie1, Zdjęcie2, Zdjęcie3, Zdjęcie4
NISSAN INSTALUJE W SYSTEMIE NAWIGACJI CARWINGS KOMUNIKAT OSTRZEGAJĄCY PRZED JAZDĄ POD WPŁYWEM ALKOHOLU
TOKIO — Firma Nissan Motor Co., Ltd. poinformowała w ubiegłym tygodniu, że w ramach kampanii przeciwko prowadzeniu samochodu po spożyciu alkoholu będzie instalować w swoich systemach nawigacji CARWINGS (HDD)*1 funkcję komunikatu, ostrzegającego przed jazdą pod wpływem alkoholu. Nissan będzie stopniowo wprowadzał tę funkcję w systemach nawigacyjnych montowanych w nowych pojazdach, produkowanych od końca czerwca na rynek japoński.
Po włączeniu zapłonu na ekranie zmodernizowanego systemu nawigacyjnego CARWINGS będzie wyświetlany napis ostrzegający kierowcę przed ryzykiem związanym z jazdą pod wpływem alkoholu.
Jako producent samochodów, firma Nissan działa na rzecz podnoszenia świadomości opinii publicznej i edukacji kierowców w zakresie niebezpieczeństw związanych z prowadzeniem pojazdu po spożyciu alkoholu. Firma aktywnie angażuje się w szereg inicjatyw edukacyjnych, takich jak Hello Safety Campaign*2.
Komunikat ostrzegawczy to prewencyjny środek bezpieczeństwa biernego i pierwszy etap wprowadzania tej funkcji we wszystkich produktach firmy. Nissan zamierza rozszerzać stosowanie rozwiązań technicznych, zapobiegających zagrożeniom, wynikającym z jazdy po spożyciu alkoholu.
Komunikat ostrzegawczy
Alarm „Do not drive after drinking!” („Nie prowadź pojazdu po spożyciu alkoholu!”) pojawia się automatycznie na wyświetlaczu systemu nawigacji na około 5 sekund po włączeniu zapłonu między godziną 17:30 a 5:00. W ciągu dnia, czyli między 5:00 a 17:30 wyświetlany komunikat brzmi „Let's continue safe driving today” („Kontynuujmy dziś bezpieczną jazdę”).
W skali globalnej Nissan stara się budować bezpieczne pojazdy, wyposażone w zaawansowane technologie podnoszące bezpieczeństwo. W Japonii firma chce doprowadzić do zmniejszenia o połowę do 2015 r. liczby wypadków z udziałem samochodów marki Nissan, w których są ofiary śmiertelne lub poważnie ranni, w porównaniu z 1995 r. Nissan stosuje podejście całościowe do kwestii bezpieczeństwa, które wykracza poza rozwiązania technologiczne, stosowane w pojazdach tej marki. W ramach tworzenia „bezpiecznego środowiska jazdy” Nissan uruchomił Projekt Systemu Inteligentnego Transportu (Intelligent Transport System – ITS) w prefekturze Kanagawa, którego celem jest ograniczenie liczby wypadków drogowych poprzez analizę danych o ruchu drogowym, gromadzonych przez pojazdy znajdujące się w ruchu i sygnalizatory uliczne. Nissan angażuje się także w różne kampanie na rzecz bezpieczeństwa na drogach, kierowane zarówno do dorosłych, jak i do dzieci, a także stale współpracuje z partnerami z sektora publicznego i prywatnego.
*1: System zainstalowany po raz pierwszy w modelu Skyline w listopadzie 2006 r. i dostępny jako wyposażenie standardowe lub opcjonalne w niektórych modelach.
*2: Kampania na rzecz bezpieczeństwa organizowana trzy razy w roku, równocześnie z krajowymi kampaniami na rzecz bezpieczeństwa na drogach w czasie wiosennych, jesiennych i letnich ferii szkolnych. Kampanii 35. (12 czerwca – 1 lipca) towarzyszył program promujący trzeźwość za kierownicą „Parent-child prevention of drink-driving”. W czasie kampanii 36. (7-8 lipca) Nissan będzie rozprowadzał w całym kraju wśród dzieci w wieku przedszkolnym zestawy edukacyjne na temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym, zawierające wskazówki jak nie dopuścić do prowadzenia pojazdu po spożyciu alkoholu.
NISSAN OTWIERA NOWE FIELD QUALITY CENTER
- Ośrodek doskonalenia jakości pojazdów –
TOKIO (2 lipca 2007 r.) –Nissan Motor Co., Ltd. otworzył nowy ośrodek Field Quality Center (FQC) z siedzibą przy Centrum Technicznym Nissan (Atsugi-shi, Kanagawa), który będzie zajmował się procedurami doskonalenia jakości pojazdów. W ośrodku będą prowadzone analizy jakości pojazdów na podstawie danych z terenu (Field Quality Investigation Analysis – FQIA), służące rozpoznaniu przyczyn problemów z pojazdami oraz znajdowaniu stosownych rozwiązań.
FQC jest centralną bazą uszkodzonych części, dostarczanych wprost ze stacji dealerskich i poddawanych wnikliwej analizie. Ośrodek został wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt badawczy i pomiarowy, na którym można odtworzyć rzeczywiste warunki panujące w terenie, w celu ustalenia pierwotnej przyczyny wystąpienia problemu. FQC może zatem wcześniej rozpoznawać problemy z pojazdami użytkowanymi przez klientów i szybciej znajdować rozwiązania w celu wdrożenia odpowiednich środków zaradczych w produktach.
FQC współpracuje z inżynierami z działów rozwoju produktów i produkcji w celu usprawnienia procesu ustawicznego doskonalenia jakości. Ustalenia FQC przekazywane są do Centrum Technicznego Nissan (Nissan Technical Center – NTC), gdzie opracowywane są przyszłe generacje pojazdów.
Kazumasa Katoh, wiceprezes ds. całkowitego zadowolenia klientów Nissan, powiedział: „FQC zdecydowanie podniesie zdolność firmy Nissan do zapewnienia klientom wyższego poziomu zadowolenia. W FQC będziemy pracowali nad poniesieniem jakości pojazdów marki Nissan w każdym aspekcie, zgodnie z „polityką jakości produktów Nissan” (Nissan Product Quality Policy – NPQP). Stosując filozofię „san-gen shugi”, tzn. „zasady trzech genez”, Nissan będzie starał się rozwiązywać problemy z jakością, poszukując ich źródła w trzech obszarach – w konkretnym elemencie (genbutsu), rzeczywistych warunkach eksploatacji pojazdu (genba) oraz faktach i danych (genjitsu).
Nissan zainwestował w FQC 900 milionów jenów (7,29 mln USD*). Ośrodek zajmuje powierzchnię 4400m2 i jest położony w obrębie Centrum Technicznego Nissan. W FQC będzie pracować około 210 osób. Budowę obiektu oraz instalację supernowoczesnego sprzętu, w tym czteroosiowej maszyny wibracyjnej**, zakończono w czerwcu 2007 r. FQC został zaprojektowany jako ośrodek mający ułatwić współpracę z zespołami inżynierów z działu produkcji oraz dostawcami. Obecnie FQC realizuje 10 projektów poprawy jakości we współpracy z różnymi dostawcami części.
Dzięki inwestycjom w nowy FQC Nissan może przeprowadzać czterokrotnie więcej badań części niż dotychczas. Przed powstaniem FQC zespół odpowiedzialny za badanie jakości pojazdów na podstawie danych z terenu pracował w Centrum Operacyjnym Shinkoyasu w Jokohamie.
Na świecie Nissan ma jeszcze trzy inne ośrodki FQC, działające od 2006 r.: dwa w USA, w miejscowościach Smyrna i Farmington Hills, i jeden w Europie, w Cranfield w Wielkiej Brytanii. FQC w Atsugi będzie obsługiwał krajowy rynek japoński, a także ponad 140 krajów tworzących „ogólny rynek zagraniczny” (General Overseas Market – GOM). Wszystkie cztery ośrodki FQC ściśle ze sobą współpracują, prowadząc stałą wymianę informacji w celu podnoszenia globalnych norm jakościowych w firmie Nissan.
Nissan inwestuje we własną przyszłość poprzez innowacje. Do najnowszych znacznych inwestycji należy zaliczyć Globalne Centrum Szkoleniowe Nissan (Global Training Center - GTC), szkolące ekspertów z całego świata w zakresie „sposobu produkcji Nissan” (Nissan Production Way - NPW), Globalne Centrum Inżynierii Produkcji Nissan (Global Production Engineering Center - GPEC), zajmujące się standaryzacją inżynierii produkcji i globalnych procesów produkcyjnych oraz Centrum Zaawansowanych Technologii Nissan (Nissan Advanced Technology Center - NATC), rozwijające przełomowe technologie przyszłości.
* Kwoty w USD podano dla wygody czytelnika, przyjmując kurs 1 USD = 123 JPY
**Symulator rzeczywistych warunków drogowych. Urządzenie to pozwala inżynierom analizować wpływ hałasu, wibracji i drgań (NVH) na wytrzymałość poszczególnych podzespołów pojazdu.
FQC – fakty i liczby
・Nazwa obiektu Nissan Field Quality Center (FQC)
・Lokalizacja: Nissan Technical Center, 560-2 Okatsukoku, Atsugi-shi,
Kanagawa-ken 243-0126
・Powierzchnia terenu: ok. 4400m2
・Wartość inwestycji: ok. 900 mln jenów (7,29 mln USD)
・Liczba pracowników: 210
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt e-mailowy: mmaske@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-693061836 oraz kkowalski@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-601298684. Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się na stronie http://www.nissaneurope-newsbureau.com/