NISSAN REWOLUCJONIZUJE SEGMENT MAŁYCH SAMOCHODÓW, WPROWADZAJĄC NOWEGO NISSANA NOTE
- Za nazwami Safety Shield i Around View Monitor kryje się zaawansowana technologia najwyższej jakości - teraz dostępna dla każdego -
- Zupełnie nowy Nissan Note będzie pierwszym modelem wyposażonym w pionierską technologię Safety Shield opracowaną przez Nissana
- System Around View Monitor został połączony z układem Nissan Safety Shield, aby zwiększyć pole widzenia kierowcy
- Nissan Note będzie pierwszym samochodem w swoim segmencie wyposażonym w tak zaawansowaną technologię, która dzięki innowacyjnym rozwiązaniom inżynieryjnym stała się dostępna dla szerszego grona odbiorców
Rolle, Szwajcaria, 18 lutego 2013 roku - Nissan planuje zrewolucjonizować segment małych samochodów i raz jeszcze potwierdzić swoją pozycję technologicznego lidera w dziedzinie innowacji, wprowadzając pakiet Nissan Safety Shield.
Dążenie Nissana do tworzenia produktów innowacyjnych, o atrakcyjnym wyglądzie i zapewniających emocjonujące doznania doprowadziło do wprowadzenia na rynek w ostatnich latach modeli samochodów, o których najwięcej mówiono. Teraz, idąc w ślady przełomowych modeli Qashqai i Juke, Note wyznacza nowe standardy zaawansowanej i praktycznej technologii w niewielkim i przystępnym cenowo samochodzie. Note wyposażony jest w inteligentne i praktyczne rozwiązania przydatne podczas codziennej jazdy i zwiększające poczucie bezpieczeństwa kierowcy.
Europejskie miasta nieustannie walczą z nadmiernym ruchem samochodowym. Corocznie na drogach ginie 34 000 osób, a ponad 1,1 mln odnosi obrażenia w wypadkach drogowych*. Z tego powodu firma Nissan postanowiła sprawić, aby technologie zwiększające bezpieczeństwo stały się dostępne dla szerszego grona odbiorców - pakiet Nissan Safety Shield odgrywa kluczową rolę w tym procesie. Nowa technologia zadebiutuje w segmencie małych samochodów w Nissanie Note, który swoją premierę będzie miał 5 marca 2013 roku, a jesienią będzie dostępny u dealerów.
Zupełnie nowy Nissan Note wyposażony jest w technologię spotykaną zazwyczaj w luksusowych samochodach klasy premium, która teraz po raz pierwszy zawitała w sektorze małych samochodów, wyznaczając nowe standardy i kontynuując tradycję rewolucjonizowania różnych segmentów rynku motoryzacyjnego - od Nissana LEAF ze stuprocentowym napędem elektrycznym po imponujący supersamochód GT‑R.
Nissan Safety Shield składa się z trzech zaawansowanych systemów bezpieczeństwa: ostrzegania o pojazdach w martwym punkcie, ostrzegania o zmianie pasa ruchu oraz wykrywania poruszających się obiektów, i, w połączeniu z systemem Nissan Around View Monitor, zapewnia optymalną ochronę nie tylko pasażerom samochodu, ale także osobom znajdującym się w pobliżu pojazdu. Dzięki współpracy wymienionych systemów pakiet Nissan Safety Shield potrafi ostrzegać kierowców o obiektach poruszających się z tyłu samochodu (na przykład gdy za cofającym samochodem znajdzie się dziecko), wskazywać, gdy w martwym polu kierowcy znajduje się inny pojazd, oraz wykrywać, gdy samochód zjedzie z ustalonego toru jazdy.
Etienne Henry, wiceprezes ds. strategii i planowania produktów Nissana w Europie, powiedział: „Tworzenie nowego Note było fascynującym wyzwaniem, ponieważ chcieliśmy, aby był on niezwykle bogaty w zaawansowane rozwiązania technologiczne, jednocześnie zachowując rozsądną cenę. Opracowując trzy elementy pakietu Safety Shield tak, aby wszystkie wykorzystywały jedną kamerę, osiągnęliśmy możliwy do zaakceptowania poziom kosztów, dzięki czemu tak zaawansowany pakiet mógł po raz pierwszy znaleźć się w ofercie modelu z segmentu B".
Z uwagi na fakt, iż technologie w ramach pakietu Safety Shield zależne są od działania kamery cofania, inżynierowie Nissana opracowali genialny sposób na zapewnienie jej prawidłowego funkcjonowania niezależnie od warunków pogodowych. Obraz z kamery jest nieustannie sprawdzany pod kątem zabrudzeń, a w przypadku ich wykrycia szkiełko obiektywu spryskiwane jest strumieniem wody, a następnie osuszane delikatnym nawiewem sprężonego powietrza. System działa niezależnie od prędkości, z jaką porusza się samochód, i jest doskonałym przykładem innowacyjnych rozwiązań Nissana.
Uzupełnieniem pakietu Safety Shield jest zaawansowane rozwiązanie Nissan Around View Monitor (AVM), ułatwiające cofanie i parkowanie równoległe. Przy użyciu kamery cofania oraz trzech innych kamer umieszczonych na osłonie wlotu powietrza z przodu i na lusterkach bocznych ekran o przekątnej 5,8 cala wbudowany w deskę rozdzielczą wyświetla widok Nissana Note z góry. To pomaga kierowcy wzrokowo potwierdzić pozycję samochodu względem otaczającego go obszaru, czyniąc parkowanie równoległe znacznie łatwiejszym i bezpieczniejszym.
Oto najważniejsze cechy pakietu Nissan Safety Shield:
- Ostrzeganie o pojeździe w martwym polu
Funkcja zarezerwowana dotychczas dla samochodów klasy premium. System wykorzystuje kamerę cofania, aby wykrywać pojazdy ukryte w martwym punkcie po obu stronach poruszającego się samochodu. W przypadku wykrycia pojazdu w którymkolwiek z martwych pól w bocznym lusterku Nissana Note widoczne jest dyskretne światło ostrzegawcze. Jeśli kierowca zasygnalizuje zmianę pasa ruchu, a system wykryje pojazd w niebezpiecznej odległości, emitowany jest sygnał świetlny i dźwiękowy.
- Ostrzeganie o niechcianym przekraczaniu pasa ruchu
To kolejna funkcja dostępna w klasie premium, która ma swoją premierę w segmencie B. System ostrzegający o zmianie pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli samochód zacznie zjeżdżać w bok. Również i w tym przypadku Note polega na obrazie z kamery cofania i zaawansowanym oprogramowaniu, które wykrywa nawet starte oznaczenia na drodze, niezależnie od pory dnia, co umożliwia ostrzeganie o zbaczaniu z toru jazdy bez sygnalizowania. W przypadku wykrycia, że samochód zjeżdża z prawidłowego toru jazdy, kierowca jest ostrzegany. System ten automatycznie dostosowuje wrażliwość działania w zależności od rodzaju dróg, dostosowując się do stylu jazdy narzucanego przez panujące warunki drogowe.
- Wykrywanie poruszających się obiektów
Wykorzystując możliwości systemu Around View Monitor, funkcja ta pełni rolę cyfrowego pilota, który pomaga kierowcy dostrzec obiekty mogące pojawić się na drodze Nissana Note podczas cofania. Tradycyjne systemy wspomagające parkowanie ostrzegają kierowcę o nieruchomych obiektach znajdujących się za samochodem, tymczasem system wykrywania poruszających się obiektów w Nissanie Note emituje ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne w przypadku gdy ktoś lub coś porusza się z tyłu pojazdu, na przykład dziecko zbliża się do cofającego samochodu. Przymocowana do klapy bagażnika i wyposażona w wypukłą soczewkę kamera cofania systemu Safety Shield obejmuje swoim zasięgiem kąt ponad 180 stopni, zapewniając niezrównane pole widzenia tego, co znajduje się za samochodem.
Note wyposażony jest również w udoskonalony system nawigacji satelitarnej Nissan Connect, łącze Bluetooth i system audio. Wyposażona w nowy, większy ekran dotykowy o przekątnej 5,8 cala, najnowsza wersja systemu obejmuje oprogramowanie Google „Prześlij do samochodu", umożliwiające bezpośrednie przesyłanie zaplanowanych tras do samochodu. Dodatkowe usługi to wyszukiwanie punktów POI przez Google, informowanie o cenach paliw w okolicy, a także wyświetlanie informacji o lotach i pogodzie.
Paul Willcox, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Nissana w Europie, podsumowuje: „Nowy Note to nie tylko po prostu zastąpienie starego modelu nowym. To zupełnie nowy samochód, który zajmie inną pozycję na rynku. Pozycjonowany w samym sercu segmentu B, nowy Note zaskoczy konkurencję atrakcyjnym wyglądem i najwyższej jakości technologią dostępną w przystępnej cenie".
Produkcja nowego Note rozpocznie się latem, a pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone jesienią 2013 roku, w zależności od rynku.
ZAKOŃCZENIE
http://www.newsroom.nissan-europe.com/
Informacje o NISSAN EUROPE
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów, zatrudniając ponad 16 000 osób w ramach swoich lokalnych działań projektowych, badawczo-rozwojowych, produkcyjnych, logistycznych oraz sprzedażowo-marketingowych. W zeszłym roku w zakładach w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano ponad 695 000 samochodów, w tym minivany, wielokrotnie nagradzane crossovery, samochody typu SUV oraz pojazdy użytkowe. Nissan posiada obecnie w swojej europejskiej ofercie 24 różnorodne i innowacyjne modele, co plasuje go na pozycji lidera wśród marek azjatyckich w Europie.
Świat Nissana
Nissan Motor Co., Ltd., druga co do wielkości firma motoryzacyjna w Japonii, posiada główną siedzibę w japońskiej Jokohamie i należy do koncernu Renault-Nissan. Firma Nissan zatrudnia na całym świecie ponad 248 000 pracowników, a w 2011 roku dostarczyła ponad 4,8 miliona pojazdów, generując przychód rzędu 9,4 biliona jenów (118,95 mld dolarów amerykańskich). Dążąc do tworzenia emocjonujących i innowacyjnych produktów dostępnych dla każdego odbiorcy, Nissan posiada w swojej kompleksowej ofercie 64 modele dostępne pod marką Nissan oraz Infiniti. Jako pionier w dziedzinie rozwiązań zeroemisyjnych, firma Nissan wykonała historyczny krok, wprowadzając na rynek model LEAF, pierwszy masowo produkowany samochód napędzany w 100% silnikiem elektrycznym, który zdobył uznanie na arenie międzynarodowej, co zaowocowało między innymi przyznaniem mu prestiżowego tytułu Samochodu Roku 2011-2012 w Japonii oraz Światowego Samochodu Roku 2011.
UWAGI DLA REDAKTORÓW
*Źródło: Europejskie centrum monitorowania ruchu drogowego (ERSO) 2011
Safety Shield:
Wykrywanie poruszających się obiektów
- System wykrywania poruszających się obiektów informuje kierowcę o obiektach poruszających się z tyłu samochodu podczas wyjeżdżania z garażu, manewrowania na parkingu i w innych podobnych sytuacjach.
- Układ ten wykrywa poruszające się obiekty, korzystając z technologii przetwarzania obrazu wyświetlanego na ekranie.
- Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji R (cofania), a prędkość pojazdu wynosi do 8 km/h, system ten wykrywa obiekty poruszające się z tyłu samochodu.
- W przypadku gdy system wykryje poruszające się obiekty, na ekranie wyświetlona zostanie żółta ramka, a kierowca usłyszy sygnał ostrzegawczy.
- W przypadku gdy system wykryje poruszający się obiekt, na ekranie wyświetlona zostanie żółta ramka oznaczająca miejsce, w którym znajduje się wykryty obiekt, a kierowca usłyszy sygnał ostrzegawczy. Po wyświetleniu żółtej ramki system nadal monitoruje dostępny obszar pod kątem poruszających się obiektów.
Ostrzeganie o pojeździe w martwym polu
- System ostrzegania o pojeździe w martwym punkcie pomaga kierowcy dostrzec pojazdy poruszające się po równoległych pasach ruchu podczas zmiany pasa.
- Aktywacja systemu następuje po przekroczeniu prędkości około 32 km/h.
- Gdy jedna z kamer wykryje pojazd znajdujący się w strefie zagrożenia, w lusterku pojawi się światło ostrzegające kierowcę o pojeździe w martwym punkcie. Jeśli następnie kierowca uruchomi kierunkowskaz, system wyemituje dwukrotny sygnał dźwiękowy, a światło w lusterku zacznie pulsować ostrzegawczo.
- Światło będzie pulsować aż do chwili, gdy wykryty pojazd opuści strefę martwego pola.
Ostrzeganie o niechcianym przekraczaniu pasa ruchu
- Aktywacja systemu ostrzegania o zmianie pasa ruchu następuje po przekroczeniu prędkości około 70 km/h. W chwili gdy samochód zbliży się do lewej lub prawej krawędzi pasa ruchu, system wyemituje dźwięk ostrzegawczy, a specjalna lampka kontrolna w panelu przyrządów zacznie pulsować w kolorze pomarańczowym, ostrzegając kierowcę
- System ostrzegania o zmianie pasa ruchu nie działa w następujących sytuacjach:
- o W chwili gdy włączony jest kierunkowskaz, a samochód zmieni pas we wskazywanym przez niego kierunku (system zacznie działać znowu po upływie około 2 sekund od wyłączenia kierunkowskazu).
- o Gdy prędkość samochodu jest niższa niż około 70 km/h.
System kamer 360° (Around View Monitor)
- Around View Monitor przetwarza dane pochodzące z niewielkich kamer zainstalowanych na osłonie wlotu powietrza, klapie tylnej oraz na lusterkach bocznych, tak aby zapewnić kierowcy widok 360o, przedstawiający samochód od góry na ekranie o przekątnej 5,8 cala, zamontowanym w desce rozdzielczej.
- System włącza się automatycznie po wrzuceniu biegu wstecznego lub podczas jazdy z prędkością do 10 km/h, po włączeniu przycisku aktywacji kamery na desce rozdzielczej. Następnie system wyłącza się po osiągnięciu przez samochód zadanej prędkości.
