Nissan Pulsar podsyca emocje nowym, benzynowym
silnikiem DIG-T 190 o sportowych osiągach
- Turbodoładowana jednostka o mocy 190 KM (140 kW) łączy doskonałe osiągi z zaskakująco niskim zużyciem paliwa i niewielkim poziomem emisji spalin
- Maksymalny moment obrotowy o wartości 240 Nm oraz doskonała elastyczność przy niskich obrotach
- Wszystkie egzemplarze z silnikiem 1.6 DIG-T wyróżniają się wyjątkowymi akcentami stylistycznymi
- Charakterystyczne felgi ze stopów metali lekkich i specjalne wykończenie wnętrza w standardzie
- Emisja CO2 od zaledwie 134g/km
Nissan rozszerza ofertę modelu Pulsar o trzecią wersję silnikową - turbodoładowaną benzynową jednostkę 1.6 DIG-T o mocy 190 KM.
Pulsar 1.6 DIG-T dołączy tym samym do obecnych na rynku od momentu premiery odmian z silnikiem benzynowym 1.2 oraz wysokoprężnym 1.5. Jako najmocniejszą dostępną wersję modelu, Nissana Pulsar 1.6 DIG-T poddano dodatkowo modernizacji stylistycznej, podkreślającej jego sportowy potencjał.
Najbardziej sportowa i najmocniejsza z oferowanych wersji Nissana Pulsar zwiększa atrakcyjność marki w popularnym segmencie rodzinnych hatchbacków. Wykorzystując tę samą filozofię stylistyczną i techniczną, dzięki której Nissan stał się niekwestionowanym liderem rynku crossoverów, Pulsar DIG-T 190 idealnie wpisuje się w dążenie marki do oferowania zaawansowanych technologicznie i wyróżniających się stylistycznie modeli, zapewniających jednocześnie wiele przyjemności z jazdy.
Rozwijająca 190 KM (140 kW) mocy przy 5600 obr./min jednostka 1.6 DIG-T jest jedną z najbardziej zaawansowanych w tej klasie pojazdów. Maksymalny moment obrotowy 240 Nm uzyskuje ona w przedziale od 2000 do 4000 obr./min. Silnik zaprojektowany tak, by zapewniać doskonałą elastyczność przy niskich prędkościach obrotowych, oferuje osiągi pozostawiające w tyle konkurencyjne jednostki współpracujące z sześciobiegowymi przekładniami.
Chociaż 1.6 DIG-T dysponuje mocą pozwalającą mu na dorównanie większym jednostkom napędowym, poziom zużycia paliwa oraz emisji spalin jest w nim typowy dla zdecydowanie mniejszych jednostek. To jedna z najważniejszych korzyści z płynących ze stosowanej przez Nissana strategii downsizingu. Producent od wielu lat stara się oferować „więcej za mniej", a Pulsar DIG-T 190 jest doskonałym przykładem realizacji tego podejścia. Mimo osiągów godnych prawdziwego sportowca silnik zużywa jedynie 5,7 l paliwa na 100 kilometrów* i emituje 134 gramy CO2 na kilometr**. Jednostka spełnia wszystkie wymagania normy Euro 6 i charakteryzuje się licznymi innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi, takimi jak ograniczone wewnętrzne opory tarcia oraz chłodzony układ recyrkulacji spalin.
Doskonałe osiągi nie są jedynym czynnikiem wyróżniającym Pulsara DIG-T 190. Nissan opracował pakiet rozwiązań stylistycznych doskonale uzupełniających sportowy charakter auta. Nissany Pulsar DIG-T 190 dostępne z wyposażeniem Acenta oraz Tekna oferują w standardzie wiele zmodyfikowanych detali. Należą do nich zaprojektowane specjalnie do tej wersji modelu felgi ze stopów metali lekkich (w wersji Acenta standardowo 17 cali, zaś w wersji Tekna - 18 cali) z dwukolorowym, srebrno-czarnym wykończeniem z diamentowym szlifem oraz bardziej sportowe, czarne oprawy reflektorów, które mocniej kontrastują z chromowanym wykończeniem świateł soczewkowych. Z tyłu znakiem rozpoznawczym sportowej wersji jest chromowana końcówka układu wydechowego.
Wnętrze pojazdów wyposażonych w silnik 1.6 DIG-T wyróżnia się unikalną listwą wykończeniową biegnącą przez całą szerokość deski rozdzielczej oraz charakterystycznymi, białymi przeszyciami na trójramiennym kole kierownicy i skórzanych fotelach (tylko w wersji Tekna).
Ceny Nissana Pulsar wyposażonego w nowy silnik DIG-T 190 rozpoczynają się od 86 500 zł (wersja Acenta).
* wartość przed homologacją
** poziom emisji spalin jest uzależniony od rozmiaru kół
Nissan w Europie
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów. Firma zatrudnia ponad 17 600 osób w ramach swoich lokalnych działań w zakresie projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku finansowym w zakładach Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano ponad 675 000 samochodów, w tym wielokrotnie nagradzane crossovery, samochody małolitrażowe, samochody typu SUV, pojazdy użytkowe oraz samochody elektryczne, takie jak Nissan LEAF, który jest najpopularniejszym samochodem elektrycznym na świecie, a 96% poleciłoby go swoim znajomym. Obecnie Nissan oferuje w Europie aż 23 zróżnicowane i innowacyjne modele pod markami Nissan i Datsun.
