14 maja 2019 r. spółka Nissan Motor Co., Ltd. ogłosiła wyniki finansowe za okres 12 miesięcy, do dnia 31 marca 2019 r.
Spółka musiała stawić czoła niesprzyjającej globalnej koniunkturze oraz poniosła krótkoterminowe koszty związane z inicjatywami służącymi poprawie jakości sprzedaży w USA, a także z realizacją kampanii rozszerzonej gwarancji obejmującej niektóre pojazdy. W powyższych okolicznościach Nissan wygenerował całoroczny zysk z działalności operacyjnej wynoszący 318,2 mld JPY, liczony od przychodów netto w wysokości 11,57 bln JPY, co odpowiada marży operacyjnej na poziomie 2,7%. Całoroczny zysk netto* zmniejszył się o 57,3%, do 319,1 mld JPY.
Najważniejsze dane finansowe dotyczące całego roku
W poniższej tabeli przedstawiono wyniki finansowe Nissana za okres 12 miesięcy, do 31 marca 2019 r., uwzględniające udział chińskiego joint‑venture Grupy skalkulowany metodą praw własności.
|
Wyniki za 12 m-cy, do 31 marca 2019 r. |
Rok obrachunkowy 2017 (mld JPY) |
Rok obrachunkowy 2018 (mld JPY) |
r/r |
|
(wg raportu dla TSE – wyniki chińskiego JV skonsolidowane metodą praw własności)** |
|||
|
Przychody |
11 951,2 |
11 574,2 |
-3,2% |
|
Zysk z działalności operacyjnej |
574,8 |
318,2 |
-44,6% |
|
% marży zysku z działalności operacyjnej |
4,8 |
2,7 |
-2,1 p.p. |
|
Zysk z działalności podstawowej |
750,3 |
546,5 |
-27,2% |
|
Zysk netto* |
746,9 |
319,1 |
-57,3% |
Kwoty przeliczone według średnich kursów walutowych w RF2018: 1 USD = 110,9 JPY oraz 1 EUR = 128,4 JPY
Według danych pro forma przedstawionych przez zarząd spółki, uwzględniających skonsolidowane proporcjonalnie wyniki joint-venture Nissana w Chinach, zysk z działalności operacyjnej wyniósł 493,2 mld JPY przy zysku netto* 319,1 mld JPY.
Wyniki sprzedaży
W roku obrachunkowym 2018 globalna liczba sprzedanych pojazdów spadła o 4,4%, do 5,516 mln egzemplarzy.
Mimo niesprzyjającej koniunktury sprzedaż w Japonii (z uwzględnieniem minisamochodów) wzrosła o 2,1%, do 596 000 egzemplarzy. Motorem tego wzrostu był duży popyt na kompaktowy model Note oraz na minivana Serena, wyposażonego w takie technologie Nissan Intelligent Mobility jak e‑POWER i ProPILOT. W roku obrachunkowym 2018 Note był najczęściej rejestrowanym samochodem w Japonii, a model Serena był liderem w segmencie minivanów.
W Chinach, gdzie wyniki spółki są obliczane według lat kalendarzowych, popularność nowego Nissana Kicks, a także modeli X‑Trail i Sylphy, przyczyniła się do zwiększenia sprzedaży samochodów marki Nissan o 2,9%, do 1,564 mln egzemplarzy, co odpowiada udziałowi w rynku wynoszącemu 5,9%.
W USA sprzedaż Nissanów spadła o 9,3%, do 1,444 mln egzemplarzy, co daje marce 8,4% udziału w rynku.
W Europie (bez Rosji) sprzedaż Nissana zmniejszyła się o 17,8%, do 536 000 egzemplarzy, co oznacza 3,0% udziału w rynku. Jednocześnie w Rosji wolumen sprzedaży wzrósł o 2,6%, do 107 400 egzemplarzy.
Na pozostałych rynkach, w tym w Azji i Oceanii, Ameryce Łacińskiej oraz na Bliskim Wschodzie i w Afryce, sprzedaż Nissana zmniejszyła się o 0,4%, do 815 000 egzemplarzy.
Dywidenda za rok obrachunkowy 2018
Na Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu Akcjonariuszy Nissan planuje zaproponować dywidendę w wysokości 57 jenów na akcję za rok obrachunkowy 2018.
Perspektywy
W roku obrachunkowym 2019 firma spodziewa się sprzedać 5,54 mln pojazdów, czyli nieco więcej niż w roku obrachunkowym 2018.
Zarząd spółki Nissan koncentruje się na budowaniu bazy operacyjnej, która może zapewnić spójną i stabilną rentowność w średnim okresie. Główne inicjatywy dotyczą wzmocnienia działalności operacyjnej firmy w USA oraz poprawy efektywności globalnych inwestycji i operacji przy jednoczesnym wzmacnianiu wartości marki poprzez premiery nowych modeli wyposażonych w rozwiązania Nissan Intelligent Mobility.
Rok obrachunkowy 2019 wyznacza początek tych inicjatyw, przy czym spółka nie spodziewa się ich natychmiastowego przełożenia na znaczną poprawę wyników.
Mając na uwadze powyższe okoliczności, spółka złożyła w biurze Giełdy Papierów Wartościowych w Tokio prognozy na kolejny rok obrachunkowy. Prognozy na rok obrachunkowy kończący się 31 marca 2020 r., uwzględniające udział Nissana w joint‑venture w Chinach skonsolidowany metodą praw własności, przedstawiają się następująco:
|
Perspektywy Nissana na rok obrachunkowy 2019 |
(mld JPY) |
|
(wg raportu dla TSE – wyniki chińskiego JV skonsolidowane metodą praw własności)** |
|
|
Przychody netto |
11300 |
|
Zysk z działalności operacyjnej |
230 |
|
Zysk netto* |
170 |
Kwoty przeliczone wg kursów: 1 USD = 110 JPY i 1 EUR = 129 JPY
Nissan prognozuje, że łączna dywidenda za rok obrachunkowy 2019 wyniesie 40 jenów na akcję.
Szczegółowe informacje finansowe dotyczące firmy Nissan oraz prezentacje znajdują się na stronie: www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/.
* Zysk netto przypisany właścicielom spółki macierzystej.
** Od początku roku obrachunkowego 2013 Nissan publikuje wyniki dotyczące joint-venture z Dong Feng w Chinach, obliczone metodą praw własności. Chociaż przy tej metodzie księgowej kwota zysku netto pozostaje niezmieniona, rachunek wyników sporządzony metodą praw własności nie uwzględnia już wyników Dong‑Feng-Nissan w kwotach przychodów ani zysku z działalności operacyjnej.
###
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan jest producentem pełnej gamy samochodów, posiadającym w swojej ofercie ponad 60 modeli dostępnych pod markami Nissan, Infiniti oraz Datsun. W roku obrachunkowym 2017 firma sprzedała 5,77 miliona pojazdów na całym świecie, generując przychód w kwocie 11,9 biliona jenów. 1 kwietnia 2017 r. firma rozpoczęła realizację sześcioletniego planu Nissan M.O.V.E. to 2022, którego celem jest 30‑procentowy wzrost rocznych przychodów, do 16,5 biliona jenów do końca roku obrachunkowego 2022, a także osiągnięcie skumulowanych wolnych przepływów pieniężnych na poziomie 2,5 biliona jenów. W ramach Nissan M.O.V.E. to 2022 firma planuje rozszerzyć swoją pozycję lidera w segmencie samochodów elektrycznych, której symbolem jest Nissan LEAF — najlepiej sprzedający się w historii na świecie w pełni elektryczny samochód. Centrala Nissana w Jokohamie (Japonia) kieruje działalnością prowadzoną w sześciu regionach: Azja i Oceania, Afryka, Bliski Wschód i Indie, Chiny, Europa, Ameryka Łacińska oraz Ameryka Północna. Nissan współpracuje z francuskim producentem Renault od 1999 r., a w 2016 r. przejął 34% udziałów w Mitsubishi Motors. W roku kalendarzowym 2018 sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi sprzedał łącznie 10,76 mln pojazdów.
Więcej informacji na temat naszych produktów, usług i zaangażowania na rzecz zrównoważonej mobilności znajduje się na stronie nissan-global.com. Zapraszamy także na nasze konta w serwisach Facebook, Instagram, Twitter i LinkedIn oraz do oglądania najnowszych materiałów wideo na YouTube.