DIRIYAH, Arabia Saudyjska – Zespół Nissan Formula E Team otworzył swoje konto punktowe w dziesiątym sezonie Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA, zdobywając 26 punktów w 3. rundzie w Diriyah.
Po trudnym piątku, w którym Oliver Rowland zajął 13. miejsce, a Sacha Fenestraz wycofał się z powodu awarii, ekipa Nissana w drugim wyścigu w wielkim stylu odrobiła starty.
Fenestraz, Francuz pochodzenia argentyńskiego, zajął pierwsze miejsce w kwalifikacjach grupy A, a Rowland dołączył do niego w pojedynkach po uzyskaniu najszybszego czasu w grupie B. I choć Fenestraz odpadł w ćwierćfinale, Brytyjczyk Rowland zwyciężył we wszystkich trzech wyścigach tej części kwalifikacji, ustanawiając najszybszy czas na każdym etapie i zdobywając trzy punkty za Julius Baer Pole Position.
W 36-okrążeniowym nocnym wyścigu w Diriyah Rowland tuż po starcie stracił jedno miejsce, a potem – po fazie Attack Mode – spadł na trzecią pozycję. Pomimo tego udało mu się utrzymać tempo liderów i jeszcze na ostatnich okrążeniach walczył o drugie miejsce, ale ostatecznie musiał zadowolić się trzecią pozycją. Tym samym zapewnił sobie miejsce na podium już w swoim drugim weekendzie wyścigowym po powrocie do zespołu.
W międzyczasie Fenestraz notował solidne czasy, zaciekle walcząc z rywalami, dzięki czemu na ostatnich okrążeniach dołączył do czołówki i ostatecznie zdobył swoje pierwsze punkty w tym sezonie, kończąc wyścig na szóstej pozycji.
Kierowcy Formuły E mają obecnie siedmiotygodniową przerwę, po czym powrócą na wyścig E-Prix w São Paulo, który odbędzie się 16 marca.
Tommaso Volpe, dyrektor zarządzający i szef Nissan Formula E Team: „W trzeciej rundzie zespół osiągnął naprawdę dobre wyniki, co było dla nas nagrodą za ciężką pracę. Piątkowy wyścig nie był zbyt udany, zabrakło nam tempa do rywalizacji, lecz na drugi wyścig wróciliśmy z naprawdę mocnym samochodem. 26 punktów to świetny wynik i mamy nadzieję, że to dobry prognostyk na kolejne rundy. Obaj kierowcy dobrze wypadli w kwalifikacjach – Oli wywalczył pole position, a Sacha miejsce siódme, czyli dwie wysokie pozycje startowe. Początek wyścigu nie należał do najlepszych w wykonaniu Oliego i po wykorzystaniu trybu Attack Mode uplasował się on na trzeciej pozycji. Pod koniec wywierał dużą presję na kierowców z przodu, zachowując rozsądek i pewnie kończąc rywalizację na podium. Sacha utrzymywał dobre tempo, co pozwoliło mu obronić pozycję pomimo prób podejmowanych przez rywali i zakończyć wyścig na szóstej pozycji. Oba nasze samochody wzięły udział w końcowej fazie kwalifikacji, zdobyliśmy pole position i ukończyliśmy wyścig z Olim i Sachą w pierwszej szóstce – to pokazuje, jak duży krok zrobiliśmy jako zespół. Mamy teraz przerwę przed kolejną rundą, więc będziemy nadal ciężko pracować i postaramy się powtórzyć ten wynik w São Paulo”.
Oliver Rowland, kierowca Nissan Formula E Team: „To świetny wynik dla zespołu, co pozwala nam nabrać pewności siebie przed dalszą częścią sezonu. Piątek był rozczarowujący, ale kolejnego dnia przegrupowaliśmy się i wykonaliśmy świetną robotę – zdobyliśmy pole position. Niestety z powodu uślizgu nie udało mi się utrzymać prowadzenia tuż po starcie, ale i tak jesteśmy bardzo zadowoleni z podium. Wróciłem do Nissana z zamiarem odnoszenia zwycięstw. Wiemy, że przed nami dużo pracy, ale nie będziemy odpuszczać. Potencjał drzemie w nas od początku sezonu, a sukces w Diriyah jest naprawdę ważny i pomoże nam lepiej przygotować się do São Paulo”.
Sacha Fenestraz, kierowca Nissan Formula E Team: „To był weekend pełen wzlotów i upadków. W piątek wynik był rozczarowujący, ale udało nam się poprawić kilka rzeczy i podkręcić tempo. Znaleźliśmy odpowiednie ustawienie, co można było zaobserwować na etapie sobotnich kwalifikacji. Oli zaprezentował niesamowite tempo i w pełni zasłużył na pole position, a gdyby nie mój błąd w ćwierćfinale, myślę, że mógłbym dołączyć do niego w czołówce. Samochód w wyścigu spisywał się dobrze i cieszę się, że udało mi się wywalczyć punkty, a zespół zgarnął trofeum. Czujemy się gotowi na resztę sezonu, musimy iść naprzód i zadbać o pozytywne nastawienie przed kolejnymi wyścigami. Przeanalizujemy ten weekend na spokojnie w przerwie przed São Paulo i postaramy się zaprezentować tam jeszcze lepiej”.
###
Więcej informacji: Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Nissan w Formule E
Nissan zadebiutował w wyścigach samochodów elektrycznych w piątym sezonie (2018/19) Mistrzostw ABB FIA Formuły E jako pierwszy i jedyny japoński producent w tej serii.
W sezonie siódmym (2020/21) Nissan zapowiedział długofalowe zaangażowanie w Formułę E i poinformował o planach dotyczących ery trzeciej generacji bolidów, która potrwa od sezonu dziewiątego (2022/23) do końca sezonu dwunastego (2025/26).
W kwietniu 2022 r. Nissan ogłosił przejęcie zespołu wyścigowego e.dams i stał się wyłącznym właścicielem stajni w Mistrzostwach Świata ABB FIA Formuły E.
W czerwcu 2022 r. Nissan poinformował, że będzie dostarczał zespołowi McLaren Racing technologię elektrycznych zespołów napędowych przez cały okres eksploatacji pojazdów Formuły E Gen3.
W dziesiątym sezonie Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA kierowcami Nissana będą Oliver Rowland i Sacha Fenestraz.
Nissan uczestniczy w mistrzostwach świata samochodów elektrycznych, aby pokazać globalnej publiczności emocje i radość płynące z użytkowania samochodów o zerowej emisji. W ramach dążenia do neutralności węglowej w całej działalności firmy oraz w cyklu życia produktów do 2050 r., Nissan zamierza zelektryfikować wszystkie nowe samochody oferowane na kluczowych rynkach do początku lat 30. XXI wieku. Japoński producent chce, aby jego wiedza i doświadczenie zdobyte na torze wspierały rozwój technologii wykorzystywanych w samochodach, którymi jeździmy po drogach, aby projektować lepsze samochody elektryczne dla klientów.
Formuła E
Mistrzostwa Świata ABB FIA Formuła E to pierwsza międzynarodowa dyscyplina sportu, która otrzymała certyfikat neutralności węglowej netto przed organizacją pierwszego wyścigu w 2020 roku. Było to możliwe dzięki inwestycjom w projekty związane z ochroną klimatu na wszystkich rynkach, na których odbywają się wyścigi, aby zrównoważyć emisje z kolejnych sezonów wyścigów elektrycznych bolidów.
Wszystkie bolidy walczące o mistrzowski tytuł są wyposażone w napęd elektryczny, a seria wyścigowa umożliwia testowanie i opracowywanie najnowszych technologii układów elektrycznych.
Najwięksi producenci samochodów na świecie rywalizują na miejskich torach, a Formuła E wspiera wprowadzanie zasad zrównoważonej mobilności w centrach miast, aby walczyć z zanieczyszczeniem powietrza i zmniejszać skutki zmian klimatu.
