JOKOHAMA, Japonia – Nissan Formula E Team potwierdził, że skład kierowców na sezon 2025/26 Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA pozostanie bez zmian. Oliver Rowland i Norman Nato będą nadal ścigać się w barwach zespołu japońskiej marki.
Po udanym sezonie 11., w którym Nissan Formula E Team wywalczył trzecie miejsce w klasyfikacji zespołowej – najlepszy wynik od momentu przejęcia zespołu przez japoński koncern – ekipa zamierza podtrzymać zwycięską passę w nadchodzących rozgrywkach. Utrzymanie dotychczasowego składu pozwoli zespołowi Nissana czerpać z doświadczeń zdobytych przez Rowlanda i Nato na torze i poza nim w sezonie 2024/25 oraz konsekwentnie realizować wspólną strategię rozwoju.
Aktualny mistrz świata Formuły E Oliver Rowland pozostanie w zespole na szósty sezon w ramach wieloletniej umowy. Za sobą ma znakomity sezon, w którym zdobył mistrzostwo w klasyfikacji kierowców, trzy pole position i siedem miejsc na podium, w tym cztery zwycięstwa. Brytyjski kierowca zadebiutował pełnoetatowo w barwach japońskiego zespołu w sezonie 5., który był jednocześnie pierwszym sezonem Nissana w Formule E, i ścigał się z zespołem przez trzy lata. Po powrocie, przed sezonem 10. Rowland wystartował z impetem, sukcesywnie poprawiając swoje wyniki, by w sezonie 11. wywalczyć swój pierwszy tytuł mistrza świata.
Norman Nato, rozpoczynający swój trzeci sezon w barwach Nissan Formula E Team, nadal będzie się ścigał u boku Rowlanda. Francuski kierowca dołączył do zespołu w sezonie 9., regularnie zdobywając punkty i stając na najwyższym stopniu podium w Rzymie – pierwszym w pełni wywalczonym przez Nissana. Po rocznej przerwie powrócił w sezonie 11., tworząc skuteczny duet z Rowlandem, imponując prędkością i zdobywając pole position w Miami.
Tommaso Volpe, dyrektor zarządzający i szef Nissan Formula E Team: „Po bardzo udanym sezonie postanowiliśmy nie zmieniać składu kierowców na sezon 12. Chcemy skonsolidować nasze działania w ramach dążenia do dalszej poprawy wyników osiąganych zarówno na torze, jak i poza nim od momentu przejęcia pełnej kontroli nad zespołem przez Nissana. Jestem przekonany, że stabilność i konsekwencja wypracowane wspólnie z Olim i Normanem pomogą nam dalej osiągać niezwykłe postępy i ponownie zawalczyć o wszystkie trzy tytuły mistrzowskie w przyszłym sezonie”.
Oliver Rowland, kierowca Nissan Formula E Team: „Cieszę się z podpisania długoterminowego kontraktu z zespołem Nissana – to będzie już mój szósty sezon w tej ekipie. Po powrocie w sezonie 2023/24 udało nam się osiągnąć naprawdę wyjątkowe wyniki. Od momentu debiutu w Formule E czuję się tutaj jak w rodzinie, ciesząc się ogromnym zaufaniem i wsparciem całego zespołu. Naszym celem na sezon 12 jest nie tylko powtórzenie, ale i poprawienie rezultatów z poprzedniego roku startów. Wiemy jednak, jak intensywnej pracy wymaga okres przygotowawczy, by w nadchodzącym sezonie osiągnąć najwyższe cele”.
Norman Nato, kierowca Nissan Formula E Team: „Jestem bardzo szczęśliwy z możliwości kontynuowania współpracy z Nissan Formula E Team przez kolejny sezon, ponieważ od początku moim celem było przedłużenie kontraktu. Będzie to mój trzeci rok startów w barwach zespołu i drugi z rzędu, co dodaje mi pewności siebie na przyszłość. Wciąż mam wiele obszarów do poprawy, ale tym razem nie zaczynam od zera – mogę wykorzystać doświadczenia z sezonu 11., aby zaprocentowały w kolejnych startach. Jestem przekonany, że Oli ponownie pokaże się z doskonałej strony i wiem, że razem możemy powalczyć o tytuł mistrza w klasyfikacji zespołowej”.
# # #
Nissan w Formule E
Nissan zadebiutował w wyścigach samochodów elektrycznych w piątym sezonie (2018/19) Mistrzostw Formuły E ABB FIA jako pierwszy i jedyny japoński producent w tej serii.
W sezonie siódmym (2020/21) Nissan zapowiedział długofalowe zaangażowanie w Formułę E i poinformował o planach dotyczących okresu eksploatacji bolidów GEN3, która potrwa od sezonu dziewiątego (2022/23) do końca sezonu dwunastego (2025/26) serii.
W kwietniu 2022 r. Nissan ogłosił przejęcie zespołu wyścigowego e.dams i stał się wyłącznym właścicielem własnej reprezentacji w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB FIA.
W czerwcu 2022 r. Nissan poinformował, że będzie dostarczał zespołowi McLaren Racing technologię elektrycznych zespołów napędowych przez cały okres eksploatacji pojazdów GEN3.
Przed pierwszym w historii Tokyo E-Prix 28 marca 2024 r. Nissan ogłosił zamiar długofalowego zaangażowania w Formułę E. Jest tym samym pierwszym producentem, który zadeklarował rywalizację samochodami GEN4 zaplanowaną do 2030 roku, czym potwierdza swoje cele elektryfikacyjne zapisane w strategii Ambition 2030.
W jedenastym sezonie Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA kierowcami Nissana są Oliver Rowland i Norman Nato.
Nissan uczestniczy w mistrzostwach świata samochodów elektrycznych, aby pokazać globalnej publiczności emocje i radość płynące z użytkowania samochodów o zerowej emisji. W ramach dążenia do neutralności węglowej w całej działalności firmy oraz w cyklu życia produktów do 2050 r. Nissan zamierza zelektryfikować wszystkie nowe samochody na kluczowych rynkach do początku lat 30. Japoński producent chce wykorzystywać technologię doskonaloną na torach wyścigowych, aby projektować coraz lepsze samochody elektryczne przeznaczone dla klientów poruszających się po zwykłych drogach.
Więcej informacji
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Formuła E
Mistrzostwa Świata Formuły E ABB FIA to pierwsza międzynarodowa dyscyplina sportu, która otrzymała certyfikat neutralności węglowej netto przed organizacją pierwszego wyścigu w 2020 r.
Było to możliwe dzięki inwestycjom w projekty związane z ochroną klimatu na wszystkich rynkach, na których odbywają się wyścigi, aby zrównoważyć emisje z kolejnych sezonów wyścigów elektrycznych bolidów.
Wszystkie samochody walczące o mistrzowski tytuł są wyposażone w napęd elektryczny, a seria umożliwia testowanie i opracowywanie najnowszych technologii układów elektrycznych.
Najwięksi producenci samochodów na świecie rywalizują na miejskich torach, a Formuła E wspiera wprowadzanie zasad zrównoważonej mobilności w centrach miast, aby walczyć z zanieczyszczeniem powietrza i zmniejszać skutki zmian klimatu.
Kontakt
Maria De Juana
Dyrektor ds. komunikacji, Formula E, Nissan Motor Co.
Telefon: +33‑6 17 36 37 61
mdejuana@nissan-europe.com