Data: 14/06/2007
NISSAN W POLSCE
DNI OTWARTE Z NOWYM NISSANEM TIIDA W SALONACH NISSANA
Już w najbliższy weekend, 16-17 czerwca, klienci w całej Polsce będą mieli okazję zapoznać się z najnowszym modelem Nissanem Tiida.
Każda z osób, która odwiedzi salon Nissana oprócz zapoznania się z samochodem, jego cechami będzie miał możliwość poznać jego właściwości drogowe podczas jazd testowych.
Wszystkie autoryzowane salony będą czynne zarówno w sobotę jaki i w niedzielę a na odwiedzających czekają atrakcje. Lista salonów dostępna jest na stronie internetowej Nissana http://www.nissan.pl/.
TIIDA – nazwa pochodząca od słowa oznaczającego w japońskim dialekcie ciągle zmieniającą się falę – znajduje się pomiędzy Nissanami Note i Qashqai w pozycjonowaniu cenowym, a ta będzie atrakcyjna dla klienta poszukującego bardziej konwencjonalnego rodzaju samochodu.
Dostępna jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowy hatchback, stylizacja TIIDY przyjmuje współczesny trend w kierunku konstrukcji trój-bryłowej. Istnieje wybór pomiędzy trzema opcjami silnikowymi, dwoma benzynowymi i dieslem. Ich osiągi wynoszą 78kW/105KM (1,5 l diesel), 81kW/110KM (1,6l benzynowy) i 93kW/126KM (1,8l benzynowy). Sześciobiegowe, manualne skrzynie biegów są standardem dla diesla i silnika benzynowego 1,8l, z możliwością wyboru 5-biegowej manualnej lub 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów dla silnika benzynowego 1,6l.
Mając do wyboru trzy poziomy wyposażenia, TIIDA przyciągnie do siebie tych klientów, którzy przedkładają komfort, jakość i przestronność wnętrza ponad wszelkie inne wymagania. Nie oznacza to, ze bardziej entuzjastyczny kierowca na tym ucierpi. TIIDA jest zbudowana na uznanej płycie B Nissana i współdzieli jego klasyczny układ podwozia z naciskiem na pewne, mocne trzymanie się drogi.
Koncentrując się na potrzebach przyszłego klienta, inżynierowie Nissana postarali się, aby Nissana TIIDA użytkowało się łatwo i przyjemnie. Duże, szeroko otwierające się drzwi, szerokie otwory z przodu oraz tyłu oznaczają, że wsiadanie i wysiadanie zostało maksymalnie ułatwione. Również fotele są większe niż przeciętne w tej klasie.
Wiodące w tej klasie poziomy przestronności wnętrza obejmują znakomity obszar na głowę z tyłu, podczas gdy, zgodnie z najlepszymi tradycjami Nissana, w kabinie znajduje się wiele “sprytnych” schowków. Pojemność bagażnika jest również zadziwiająco duża, jak na samochód tej wielkości, jego 500 litrów przestrzeni spokojnie stawia ten samochód na czele swojej klasy i ponownie zawstydza wiele większych samochodów. Dodatkową elastyczność można znaleźć w modelu hatchback, który posiada przesuwany tylny fotel, do 240mm do przodu i do tyłu, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową, bądź miejsce na nogi z tyłu, stosownie do potrzeb.
Standardowe lub opcjonalne poziomy wyposażenia obejmują nawigację satelitarną, klimatyzacją, skórzaną tapicerkę, automatyczne wycieraczki i światła, reflektory ksenonowe i łączność z telefonem komórkowym poprzez Bluetooth, podczas gdy elementy bezpieczeństwa zawierają ABS, cztery poduszki powietrzne, oraz – zależnie od wersji – także kurtyny powietrzne. ESP jest dostępny jako opcja dla wszystkich wersji wyposażenia.
“Pod swym klasycznym a jednak współczesnym nadwoziem, TIIDA ukrywa tradycyjne wartości, takie jak komfort, ogromna przestrzeń wewnętrzna i łatwość użytkowania. Jest to samochód, o jakim wielu lojalnych właścicieli Nissana myśli z obawą, że mogliby takiego więcej nie zobaczyć”, powiedział Pierre Loing. “Nie muszą się martwić. W Nissanie jesteśmy dumni z tego, jak uważnie słuchamy naszych klientów.”
NISSAN NA ŚWIECIE
HISTORYCZNA PARADA MODELI „Z” NA TORZE SILVERSTONE
W niedzielę 3 czerwca Nissan Z Club, z okazji 30. rocznicy działalności, zorganizował paradę połączoną z biciem rekordu na historycznym torze Silverstone. Tor okrążyło 167 Datsunów i Nissanów – największa liczba japońskich samochodów, jaka kiedykolwiek znalazła się w tym miejscu w jednym czasie. Wśród pojazdów można było zauważyć zarówno legendarne 240Z, jak i najnowsze 350Z.
Nissan Z Club, działający od 1977 r., połączył rocznicowe obchody z tegorocznym pokazem japońskiego tuningu. Tego samego dnia odbyła się także runda Europejskich Mistrzostw Driftingu oraz wyścigi Time Attack Series*.
Na tor zjechali entuzjaści modeli „Z” z całej Wielkiej Brytanii, aby zaprezentować swoje powody do dumy i radości – pokazowe i tuningowane wersje 240Z, 260Z, 280Z, 300ZX i 350Z, począwszy od pierwszych egzemplarzy „zetek”, jakie pojawiły się na brytyjskim rynku do najnowszego 350Z z nowym w 80% silnikiem i wybrzuszeniem na masce nawiązującym do modelu 240Z.
Guy Ainsley, dyrektor ds. samochodów sportowych w Nissan Motor (GB) Limited powiedział: „Widok takiej kolekcji „zetek” to niezapomniane wrażenie. Imponująca jest jakość wykonania tych klasycznych samochodów. Udział w paradzie na długo zostanie mi w pamięci. Pogłębiło się moje przekonanie, że entuzjazm projektantów i konstruktorów datsunów sprzed lat trwa i jest kultywowany w dzisiejszym Nissanie”.
W Silversone nie zabrakło też innych pojazdów japońskiego producenta. W sektorach uczestników zlotu reprezentowane były modele Skyline GT‑R i SX (S13 i S14) oraz Sunny GTi-R. Europejskie Mistrzostwa Driftingu jak zwykle zdominowały mocno stuningowane nissany, w tym 200SX S14 z dzisiejszym zwycięzcą za kierownicą, Maciejem Polodym.
Silverstone to doskonałe miejsce na takie uroczystości. To właśnie tutaj powstał zespół Samurai 240Z, który w latach 70. XX w. skonstruował kilka z najbardziej znanych wyścigowych wersji datsuna wszechczasów. Najsłynniejsza z nich nosiła przydomek „Big Sam”. Auto przypominające trochę porsche, a trochę TVR, wyposażone w trzylitrowy silnik, wygrało Mistrzostwa Zmodyfikowanych Samochodów Sportowych Automobilklubu Brytyjskiego (BARC) w 1974 r. Pojazd ten, po odrestaurowaniu, do dziś prezentowany jest na pokazach.
* Time Attack Series to konkurencja, której celem jest pokonanie pętli toru w jak najkrótszym czasie.
Zdjecie1, Zdjecie2, Zdjecie3, Zdjecie4,
NISSAN INSTALUJE PANELE SŁONECZNE W FABRYCE W BARCELONIE
Druga fabryka Nissana w Hiszpanii planuje wprowadzenie systemu pobierania energii słonecznej.
BARCELONA (6 czerwca 2007 r.) – W ramach ciągłych starań o obniżenie emisji CO2 w swoich zakładach produkcyjnych oraz promocji korzystania z odnawialnych źródeł energii Nissan Motor Co., Ltd. jeszcze przed końcem lata zainstaluje 606 paneli słonecznych w swojej fabryce samochodów w Barcelonie.
606 paneli słonecznych w Barcelonie zajmie powierzchnię 3000 m kw. i będzie wytwarzać 308 000 kWh energii elektrycznej rocznie, co przyczyni się do obniżenia emisji CO2 o 110 ton.
Uruchomiono już 480 paneli fotowoltowych, które zamieniają energię światła słonecznego bezpośrednio na energię elektryczną. Pozostałe 126 paneli, które zostaną zainstalowane do końca lata, to panele termiczne, wykorzystywane między innymi do podgrzewania wody na potrzeby lakierni, a także innych procesów technologicznych.
Fabryka w Barcelonie to już druga fabryka Nissana w Hiszpanii, która zainstaluje panele słoneczne. Nissan jest pierwszą firma motoryzacyjną w Hiszpanii, która na szeroką skalę wykorzystuje energię słoneczną w swoich zakładach. W lutym Nissan poinformował, że latem zainstaluje łącznie 732 panele słoneczne w fabryce samochodów dostawczych w Avilii, zmniejszając emisję CO2 o 267 ton rocznie.
Kwestię redukcji emisji CO2 zarówno przez produkty, jak i w bieżącej działalności operacyjnej, Nissan traktuje priorytetowo, w ramach ogłoszonego w grudniu ubiegłego roku średniookresowego Zielonego Programu Nissan 2010. Zgodnie z założeniami programu, Nissan chce zmniejszyć emisję CO2 ze swoich zakładów produkcyjnych o 7% w porównaniu z 2005 r.
Nissan korzysta z energii odnawialnej nie tylko w Hiszpanii, ale także w fabryce samochodów w Sunderland w Wielkiej Brytanii, przy której działa 6 turbin wiatrowych. Turbiny te pokrywają 5% rocznego zapotrzebowania fabryki na energię elektryczną i zmniejszają emisję CO2 o 3300 ton rocznie.
W Hiszpanii Nissan zatrudnia 6800 pracowników i w 2006 r. wyprodukował ponad 200 000 pojazdów.
Zdjęcia paneli fotowoltowych zainstalowanych w zakładach w Barcelonie można obejrzeć na stronie http://www.nissanprensa.com/
Więcej informacji o Zielonym Programie Nissan (Nissan Green Program) 2010 znajduje się na stronie http://www.nissan-global.com/EN/ENVIRONMENT/GREENPROGRAM_2010/index.html
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt e-mailowy: mmaske@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-693061836 oraz kkowalski@nissan-europe.com lub telefoniczny: 0-601298684. Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się na stronie http://www.nissaneurope-newsbureau.com/